三、空间和动力

前排座椅宽大舒适，支撑性也非常不错。主驾驶作为还有两组记忆功能，前排座位带有三级加热通风功能。其通风功能采用内吸的方式，在炎热的夏天坐在凉丝丝的座椅上想想都感觉很爽。在我们身边特别常见的，朋友的车上会看到各式各样的坐垫，冬天绒的，棉的，毛的，各种花色，夏天就是凉席镂空之类。为的都是达到冬天保暖夏天透气的作用，但那些装饰总有点花哨和山寨。

讴歌TL的这一功能让您在发车的10秒中让您感受到讴歌带来的贴心温暖。特别是座椅通风设计得非常贴心和人性化。它好比在您车上装了一个空调，但与吹空调又不同的是，对着您吹风是凉快了，但时间久了对皮肤有伤害，讴歌4S店的培训师给我们演示了一个场景：手拿一张餐巾纸，当通风功能开启之后，贴着背部位置垂直放置的餐巾纸并不会掉下来，，，对，它是内吸的方式散热，感觉不到吹风但是又凉快了，而且还可以排除车内的异味呢，还会特别保护了腰部。真可谓是一举两得。

空间表现上，前排表现非常不错。来到后排，2755mm的轴距并没有让我们感到失望。两拳有余的后排腿部空间足够后排乘客能够得到一个比较舒服的坐姿。

对于讴歌TL的储物空间，我只能说，确实非常贴心，非常周到。各种大的小的，方的圆的储物格应有尽有。手机，钱包，香烟，钥匙等等零碎物品我都找到了合适的位置放置。后排中央扶手后面还有一个通道，可以比较方便的从后备箱拿取物品。贪心的小编在想，这里要是有个车载冰箱，那就更完美了。

后备箱的开口和深度表现都不错，日常出行各种行李物品都可以很好的容纳下来。

讴歌TL搭载的是一款3.5L V6 VTEC发动机，单顶置凸轮轴每缸4气门结构，搭配VTEC可变气门正时/升程技术，最大功率209kW(285马力)/6200rpm，最大扭矩344Nm/5000rpm。只需6.1S便可轻松破百！目前4S店现金优惠10万！试问当今世上40万左右的车哪款有其如此完美的动力！不光动力突出，其平顺性同级别的车也只能望其项背，我们在TL发动机上立根烟，点火、加油到5000转、熄火，这根烟依然稳稳站立！在涡轮增压发动机大行其道的今天，大排量自然吸气发动机所表现的实力仍然炉火纯青。

与这款发动机配合的是一款6速手自一体平行轴变速箱，或许你会觉得6档手自一体变速箱不够好，但是光凭着挡位数的多寡是不能评判一台变速箱的优劣的，从官方给出的资料来看，这台6速手自一体变速箱不仅拥有双降挡程式(也就是直接从5挡换3挡)，而且齿比也变得更加宽泛，燃油经济性也得到了一定的提升。从百公里加速仅6.1秒的成绩来看，与这款发动机的组合确实是有其独到之处。

我们来通过下面的表格对比一下讴歌TL的动力与它竞品车型之间的区别。

一到动力比拼，讴歌TL的强项立马就出来了，无论是最大功率还是最大扭矩都遥遥领先于对手。

在整备质量上，讴歌TL的车身采用合金材料，引擎盖采用镁铝合金，发动机采用硅铝合金，A柱采用高强度钢材并加入钛。各种高强度合金材料的运用，讴歌TL达到了全车减重的效果，同时G-CON安全车身结构设计，也让讴歌整车的安全性能大大提高。TL在IIHS 美国高速公路安全协会、NHTSA美国高速公路安全管理局最高、最苛刻级别测试中，荣获双五星评定，且获得最安全乘用车殊荣。在美国IIHS 25%碰撞测试成绩中，讴歌的TL在同级别车型中以最好的成绩排名第一。(G-CON安全车身：可以用铁盒子里面装一个鸡蛋的故事来比喻！一个鸡蛋装载在没有任何缓冲物的铁盒子里面，如果把铁盒子从高处掉下来，那在铁盒子里面的鸡蛋势必会因为冲击力而砸碎，而如果在铁盒子里面放上海棉或者泡沫缓冲物，那鸡蛋可能就不会砸碎了，安全缓冲了！)

得益于强大的动力和更轻的车身，讴歌的百公里加速仅6.1秒，同样领先与同级车型。