路虎神行者2(进口)

官方售价：39.80-59.80万元

重点推荐：2014款 2.0T Si4 S汽油版 (官方售价:45.80万元)

越野本领： 全时四驱+全地形反馈系统+五门单体承载式车身

路虎在SUV领域鼎鼎有名，神行者2算是路虎中的小个头代表了，它采用前低后高的阶梯式车顶设计，不仅减轻了平直线条带来保守感，也为提高后排的头部空间带来了实实在在的好处。2014款神行者2与老款整体轮廓变化不大，只是增加了车身颜色、配置以及车型。

和今天提到的硬汉SUV不同，神行者2搭载了与极光相同的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，最大输出功率为176.5kw，峰值扭矩达到340N·m，不仅动力充沛，加速效果也明显优于那些自然吸气的竞争对手。6挡手自一体变速箱已经不是豪华SUV的主流，但在50万元级别硬派SUV中却可以在挡位数量上排名靠前。

神行者2使用了中央多片离合器式差速器，后桥使用LSD限滑差速器，并且四轮都带有电子辅助制动。虽然神行者2采用的四驱在结构与适时四驱比较接近，同时提供商也来自瑞典瀚德，但是其配备了路虎应以为傲的全地形反馈系统。这套全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度，以适应地形需要。我们可以根据路况选择不同的驾驶模式，比如泥地、雪地、沙地等多种地形选择。

神行者2采用了五门单体承载式车身结构。是世界上车身刚度最高的车型之一，配合210mm离地间隙以及31度进入角还有34度离去角，通过性完全不是问题。神行者2的前后麦弗逊独立悬挂，不但舒适性突出，同时也能减少车身占用空间。

神行者2拥有2660mm轴距，虽然提供不了更为宽敞的后排空间感受，但是车内做工细致上档次，这倒是挺符合很多人日常用车，偶尔去越野的目标。虽然车身不大，但神行者2拥有755升日常后备厢，载物空间比较出色，放倒后排可以扩展至1670升。