马自达MX-5

售价：29.8万

一部名为《杜拉拉升职记》的电影，让这款历史悠久的小车，真正地走进人们的视线，销量也随着广告植入的成功而变得逐渐可观起来。但不可否认的是，MX-5绝是一款拥有纯正日系血统的跑车。

从外观来看，MX-5同样采用了跑车很少拥有的可爱风格，那圆头圆脑的外形；大嘴时刻冲你微笑的进气格栅；炯炯有神的前大灯组。无论从哪个角度看，这款跑车真的很可爱。但这毕竟是一款两座的敞篷跑车，其中的力量感和运动感也很好的融入进了这可爱的氛围之中，不过MX-5外形设计有一点让我们不解，这是一款没有传统中网的车型，但这本身没什么关系，因为前包围硕大的进风口可以代替中网。但当我们近观时发现，进气口的上半部实际上是封死的，只有下半部可以为水箱输送冷空气。这种设计对于发动机的冷却是否会有影响是一个现在无法确定的问题。

马自达向来善于打造运动氛围的内饰风格，从马自达6的内饰我们就可以想象到MX-5的内饰肯定让人富有驾驶欲望。作为一款跑车，MX-5的内饰充满了激进色彩，黑色中控、三辐式带换挡拨片的方向盘以及炮筒式仪表盘，把人们对于他的看法从可爱一下拉回到正统的运动感来。虽然现款车型已经进入换代前的生命末期，但眼前这套内饰仍然没有任何过时的感觉。

如果说MX-5在中国不能有过于喜人的销量，其中绝对有很大一部分原因归结于它的“拥挤”空间，相信除了真正的跑车爱好者，很少有人愿意花30万的价格购买一台仅能坐下两人并且空间有限的车型。的确，MX-5仅有一排车型，最高准乘人数只有两人，并且对于身材高大的人来说，坐进去也会显得比较拥挤。

动力方面，只有一款车型的MX-5自然也只有一种动力系统，2.0L自然吸气发动机所贡献的最大功率为118kW,最大扭矩则为188Nm。这样的动力水平，对于一款跑车来说实在是算不上优秀。

车型小结：其实MX-5在国外有着傲人的销量，但国人的消费观并不理性，所以MX-5这款经典的双座敞篷跑车在国内市场始终不能热销，但是对于那些纯正跑车的簇拥者，这不叫拥挤，这叫紧凑！这才是真正想要的跑车情结。而对于动力方面的提升，我们只能期待于下一代MX-5了。