凤凰汽车 长沙导购:从前看电影,如果看喜剧,我最喜欢看周星驰的,而如果是看国产动作片,那最喜欢的就是成龙大哥的了,记得成龙的一个《A计划》以及它的续集,曾让我笑的前仰后翻。而今天让我想到的是,纵横在国内市场上的众A级车,虽然品牌繁多车型繁多,但是一说到A级家用车,那第一时间浮现在我脑海里的就是思域、马3和新国产的标致308了,如此说来,这三款热销车算是我心中A级车中的“三剑客”了。
15万元左右A级车推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
东风标致308 | 10.39万-14.19万 | 1.5万 | 现车充足 | 400-808-2020 转 3439 |
马自达3星骋 | 11.28万-15.38万 | 1.3万 | 少量现车 | 400-808-2020 转 5822 |
东风本田思域 | 12.98万-18.58万元 | 1.5万 | 现车充足 | 400-808-2020 转 3329 |
制表:凤凰汽车
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东风标致308
指导价格:10.39万-14.19万
虽然东风标致308与进口的标致308有着本质的区别,但我们还是能够看到国产308的设计上还是运用了很多最新的设计元素的,尽管307三厢给我们带来的突兀感依然还在,可还是不得不说,308确实要比307好看不少。
大面积的镀铬横幅中网设计,虽然很粗狂,但是并没有表现出凶狠,而且,镀铬装饰有点过多,海外版本308的那种野性没有留下多少;前大灯的设计还是走的307的风格,也是熏黑的叶形设计,不过更加的狭长,且向后延伸的更远,这也比307的设计更加犀利和运动了;雾灯也是采用了柳叶形的设计,我想这是为了和那大灯相互应吧。
有人说国产308的侧面就是307的翻版,其实这个我也比较赞同,但是总体的侧面线条,308比307流畅了不是一点半点的。东风标致308的长宽高分别为4558/1805/1550mm,轴距为2612mm,相比标致307,308长宽都有增加,不过高度降低了一些,而重点是轴距并未变化,不知这是否表示车内空间一样不给力呢?这个一会再说。
相比307那突兀的屁股,308连尾灯组的设计都可以称得上是亮点,柳叶形的设计也正好与前大灯前后呼应,尽管我感觉这个呼应效果没什么用处,不过还是很赞叹这个尾灯的设计,行李箱盖的设计也是以实用性为主的,就是那个后保险杠有点让我不爽,它确实是太宽厚了,如果能把这个保险杠的设计调整一下,我就敢说这是东风标致旗下最美的屁股了。
东风标致308的内饰我是比较喜欢的全黑内饰,除了能给人带来运动气息外,还有很浓郁的法国风情,个人偏见,也可能是因为我是一个不折不扣的黑色控,所以打心眼里喜欢这种设计风格。
不过308的导航采用了非隐藏立式设计,这就显的不太和谐了,就那么伫立在正中央,如果说是为了吸引人的注意力,那它确实做到了,占了那么大一块地方,当然很醒目了,也许换成折叠式的会更好点吧,如果真不喜欢这种设计,我们也是有选择权的,毕竟导航是选装配置。
308前排座椅的造型很厚实,肩部以及腰部的支撑性也很不错,另外在顶配车型上还配备了8向电动调节功能。身高180cm的体验者正常的坐下后,头部还有一拳的空间剩余,坐在后排座椅上时,其头部以及腿部都还留有一拳的空间余量,这个乘坐空间在2612mm的轴距下已经很不错了,同样的轴距,车内的空间要比307强了很多。
动力方面,308没诚意的延续了307的动力系统,还是那1.6L和2.0L的发动机,其中1.6L的最大功率为78kw,最大扭矩为142Nm;2.0L的最大功率为108kw,最大扭矩为200Nm,变速箱也是有两种选择,5速手动和4速手自一体。虽然这个4速手自一体变速器来源于保时捷的技术,不过要是运动到底的话,个人还是推荐2.0L的5速手动车型。
总结:如果和海外版的相比,国产标致308并非那么出色,毕竟还是原车型更好看。不过 307却完美的衬托了308,红花经过绿叶的陪衬之后,才会更加鲜艳,而且至少标致308还有个很漂亮的屁股呢。