凤凰汽车 长沙导购:从前看电影,如果看喜剧,我最喜欢看周星驰的,而如果是看国产动作片,那最喜欢的就是成龙大哥的了,记得成龙的一个《A计划》以及它的续集,曾让我笑的前仰后翻。而今天让我想到的是,纵横在国内市场上的众A级车,虽然品牌繁多车型繁多,但是一说到A级家用车,那第一时间浮现在我脑海里的就是思域、马3和新国产的标致308了,如此说来,这三款热销车算是我心中A级车中的“三剑客”了。
15万元左右A级车推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
东风标致308 | 10.39万-14.19万 | 1.5万 | 现车充足 | 400-808-2020 转 3439 |
马自达3星骋 | 11.28万-15.38万 | 1.3万 | 少量现车 | 400-808-2020 转 5822 |
东风本田思域 | 12.98万-18.58万元 | 1.5万 | 现车充足 | 400-808-2020 转 3329 |
制表:凤凰汽车
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东风标致308
指导价格:10.39万-14.19万
虽然东风标致308与进口的标致308有着本质的区别,但我们还是能够看到国产308的设计上还是运用了很多最新的设计元素的,尽管307三厢给我们带来的突兀感依然还在,可还是不得不说,308确实要比307好看不少。
大面积的镀铬横幅中网设计,虽然很粗狂,但是并没有表现出凶狠,而且,镀铬装饰有点过多,海外版本308的那种野性没有留下多少;前大灯的设计还是走的307的风格,也是熏黑的叶形设计,不过更加的狭长,且向后延伸的更远,这也比307的设计更加犀利和运动了;雾灯也是采用了柳叶形的设计,我想这是为了和那大灯相互应吧。
有人说国产308的侧面就是307的翻版,其实这个我也比较赞同,但是总体的侧面线条,308比307流畅了不是一点半点的。东风标致308的长宽高分别为4558/1805/1550mm,轴距为2612mm,相比标致307,308长宽都有增加,不过高度降低了一些,而重点是轴距并未变化,不知这是否表示车内空间一样不给力呢?这个一会再说。
相比307那突兀的屁股,308连尾灯组的设计都可以称得上是亮点,柳叶形的设计也正好与前大灯前后呼应,尽管我感觉这个呼应效果没什么用处,不过还是很赞叹这个尾灯的设计,行李箱盖的设计也是以实用性为主的,就是那个后保险杠有点让我不爽,它确实是太宽厚了,如果能把这个保险杠的设计调整一下,我就敢说这是东风标致旗下最美的屁股了。
东风标致308的内饰我是比较喜欢的全黑内饰,除了能给人带来运动气息外,还有很浓郁的法国风情,个人偏见,也可能是因为我是一个不折不扣的黑色控,所以打心眼里喜欢这种设计风格。
不过308的导航采用了非隐藏立式设计,这就显的不太和谐了,就那么伫立在正中央,如果说是为了吸引人的注意力,那它确实做到了,占了那么大一块地方,当然很醒目了,也许换成折叠式的会更好点吧,如果真不喜欢这种设计,我们也是有选择权的,毕竟导航是选装配置。
308前排座椅的造型很厚实,肩部以及腰部的支撑性也很不错,另外在顶配车型上还配备了8向电动调节功能。身高180cm的体验者正常的坐下后,头部还有一拳的空间剩余,坐在后排座椅上时,其头部以及腿部都还留有一拳的空间余量,这个乘坐空间在2612mm的轴距下已经很不错了,同样的轴距,车内的空间要比307强了很多。
动力方面,308没诚意的延续了307的动力系统,还是那1.6L和2.0L的发动机,其中1.6L的最大功率为78kw,最大扭矩为142Nm;2.0L的最大功率为108kw,最大扭矩为200Nm,变速箱也是有两种选择,5速手动和4速手自一体。虽然这个4速手自一体变速器来源于保时捷的技术,不过要是运动到底的话,个人还是推荐2.0L的5速手动车型。
总结:如果和海外版的相比,国产标致308并非那么出色,毕竟还是原车型更好看。不过 307却完美的衬托了308,红花经过绿叶的陪衬之后,才会更加鲜艳,而且至少标致308还有个很漂亮的屁股呢。
指导价格:11.28万-15.38万
马自达3星骋国产版车型与海外版车型在外观上基本一样,但与老款马自达3相比有着明显的变化,马自达3星骋继续沿用了马自达的“笑脸”式家族式特征,但增添了一个全新的表情。“一辆会笑的车”,这是全新马自达3星骋给人的第一印象。
大量流畅流线形线条运用在前脸上,就是官方所说的“光影雕刻主义”的设计理念,全新的5点式进气格栅,勾勒出了笑哈哈的大嘴巴:柳叶形头灯,勾勒出了力量感的面部表情;雾灯设计与睿翼的相似之处,内部透镜周围隔入了许多镀铬,起到画龙点睛的效果,让人过目不忘。
马自达3星骋的车身尺寸方向,长宽高分别为4580mm、1755mm、1470mm(旧款车型:4515*1745*1465mm),而轴距与老款相同依然为2640mm,在同级别中只属于中等水平,所以内部空间上并没有太大的变化。
马自达3星骋的尾部也是一个笑脸,只是这个笑脸不太温和罢了;不过小巧向上扬的尾冀再加上有浮雕质感的尾部线条,显得非常有立体感,而尾箱盖与腰线过渡之间突出一个棱和犀利的柳叶形尾灯,是使得星骋有了不少的轿跑风范。
新马自达3星骋的内饰配色有黑色和米色两种,1.6L车型为米色,2.0L车型为黑色。总感觉米色内饰与运动风格车型总是那么格格不入,这样的配置可能会令那些只买得起1.6L车型的年轻哥们儿失望了,似乎喜爱运动车型的人很少会喜欢温馨婉约的米色内饰,而像我一样的黑色控,只会更青睐那2.0了。
空间自然不是这类运动定位车型需要考虑的问题,星骋的前排和后排空间可以满足一般人的需求。注意,这里的一般人是指身高在185cm以内、体重在75kg以内的人,超过这个标准,我劝你还是买SUV比较合适,星骋是“吃”不下了。
马自达3星骋有1.6L和2.0L两款发动机搭载,其中1.6L发动机最大功率为107马力,最大扭矩145Nm;而2.0L发动机则拥有150马力的最大输出功率,182Nm的最大扭矩。变速箱上,1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱;而2.0L车型则在这方面进行了升级,它匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,以进一步提升其燃油经济性。
总结:新马自达3星骋的笑脸造型已俘获了不少年轻人的心,虽然我知道这一笑脸造型并不能成为星骋强有力的优势,不过它的售价以及配置性能的升级,却能让星骋更具性价比。
东风本田新思域
指导价格:12.98万-18.58万元
新思域已经成长到了第九代,但是别以为历经八代的演变,思域就没有什么可以再改变的了,说猛一看上去,貌似没什么变化,其实不然,相比之前设计的比较普通的思域,这新款车型变得很文艺了。
新思域的前脸设计显得就更为低调了,双条式的进气格栅、有棱有角的前大灯,就连雾灯也是有棱有角的,不过虽然看上去很不起眼,不过我认为这才是真正的低调的炫耀,其实说直白点,新思域的设计还是有点小闷骚的。
新思域的长宽高为4535/1755/1450mm,轴距为2670mm,而从侧面来看,新思域也同样显得很紧凑,不过其略微向上挑起的腰线,也使得思域更加的柔美,我相信也正是这种柔美的造型才博得国人的认可,不然怎么能让它发展到九代?
对于新思域的尾部设计,我脑子里第一个想法就是“这就是传说中的翘臀吗”,与老款思域相比,这个屁股的设计绝对是最成功的转变。同样是棱角分明的尾灯组设计,再与小巧的行李箱盖相对应,顿时变的刚柔结合了,仔细看,这的确就是一个俊美的翘臀。
新思域的内饰采用的是上深下浅的颜色搭配,虽说这个颜色搭配比较温馨,适合家用,但是年轻人用车,我觉得还是要时尚一点,运动一点更好吧,所以至于思域的内饰风格,我更推荐深色内饰。
新思域的座椅采用了真皮设计,并且是比较柔软的真皮,大大提升了舒适性,腿部和背部支撑也很不错。驾驶席的座椅还配备了6向电动调节功能,还有前排侧气囊,不管是舒适性、便利性还是安全性照顾得都很全面。
动力方面,新思域有1.8L和2.0L两款发动机,与之匹配的是5速手动或是5速自动变速箱,其中1.8L的发动机最大功率为104kw,最大扭矩为174Nm;2.0L的最大功率为114kw,最大扭矩为190Nm,如果比较追求动力的话,当然也是2.0L的动力输出更加出色了。
总结:新思域的换代是一次取长补短的进化,它很好的延续了老款车型动感的外形和人性化的内饰设计以及充足的空间等优点,虽然在今天这三款车中,思域的售价略高一些,不过轴距的缩水,也似乎是对操控性妥协,看来,这第九代思域更倾向操控了。