凤凰汽车 长沙导购：纵观国内汽车品牌，许多LOGO也许是十分熟悉汽车的人都不认识。国内一起品牌大多喜欢设计些新的LOGO来吸引消费者的目光来提高关注度。今天小编找了几个大家不是很熟悉的几个SUV车型，看看大家认识不。

北汽幻速S3

2014年3月北汽将推出的幻速品牌，幻速品牌致力于为中国消费者提供性能过硬的、具备专业越野车高性能的、且兼具城市SUV舒适性的高品质、高适用、高价值多功能车。“幻速”将与北汽旗下乘用车品牌“北京汽车”以及交叉型乘用车品牌“威旺”形成差异化互补，拓宽北汽城市SUV及多功能车型产品谱系。

幻速S2/S3是北汽幻速出击城市SUV市场的两颗试金石。两款车分别为五座和七座设计，基于北汽购买的SAAB技术打造，为同级别仅有的后驱小型城市SUV。其预计售价6-8万元，竞争对手锁定长城M4、长安CS35以及奇瑞瑞虎等自主品牌小型SUV。

幻速S3前脸采用了类似“X”型设计，新车前大灯还采用了熏黑设计，前保险杠两侧配备了两组“L”型日行灯。幻速S3备胎内置，尾箱门也改为掀背式结构，前脸也与S2采用了差异化设计，看上去与福特翼虎的前脸很是雷同。

北汽幻速S3上市后同样拥有四款车型选择，部分车型除了配备有GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙电话、行车电脑等配置之外，还具有自动恒温空调、电动天窗、电动助力转向系统 (EPS)等功能。低配版，没有前雾灯，采用钢制轮毂，不过仍然在大灯内配置了透镜灯组。而高配车型会采用五幅铝合金轮毂，轮胎采用了205/65R16的宽幅规格，比传统微车加宽了不少。

长4320mm、宽1730mm、高1730mm，轴距2685mm，轴距接近中型车，幻速S3是6-9万元小型SUV市场唯一的7座车型。

幻速S3的低配车型采用与S2相同的1.5L发动机，最大功率82kw，峰值扭矩150Nm；而高配版车型采用更高动力的1.8L机型，最大功率和扭矩分别达到103kw，180Nm。不过两款发动机均只配置了五速手动变速箱，同时也不会有四驱版本的配置。

金杯智尚S30

金杯智尚S30是金杯的国产车厂华晨金杯于2012年推出的一款SUV，最新年款为2013，别名：金杯小SUV，官方指导价：5.98-6.78万元；市场价：5.9-7.2万元；排量：1.5L。

金杯S30的车身尺寸为4005mm*1725mm*1644mm(带行李架)，属于一款十分紧凑的SUV车型，如果跟自主品牌奇瑞瑞虎去比较的话，它的长宽高还是要小上一圈。

金杯S30的前脸看上去比较厚重，进气格栅的样式与金杯的商用车型中风格类似，只是那个大大的奖杯挂在家用车上您是否会猛然觉得不适应？保险杠下沿的银色护板除了能保护车身外，也取得了不错的装饰效果，更能体现出SUV的硬派和野性。作为自主品牌，金杯S30的轮胎也选用了国货，205mm的宽度对SUV算不上什么，但相比它紧俏的体积还是搭配比较合适的。另外，螺旋造型的轮毂也挺好看。

当拉动车门时，把手带给人们的感觉是比较生涩的，这也是自主品牌的通病，尽管对正常使用来说没什么影响，但像这些比较简单的细节方面的确应该做得更好。

该车搭载了华晨的4A15发动机，带可变气门正时技术，与骏捷FRV上的一样，但不知道用在金杯S30上之后动力参数会不会调整。悬挂采用的是低成本扭力梁设计，可以保证低成本和更大的车内空间。总体而言，金杯S30的车头和车尾还不错，只是侧面线条稍稍有些不和谐。

在车内，中央显示大屏很惹眼，该车不仅能够播放MP3音乐，而且如果您的U盘里有MV影音文件，也可以通过中央屏幕播放出来，这倒是显得蛮有新意。空调控制区借鉴丰田部分车型的造型设计，我所希望的不仅仅是样式的模仿，或许更加需要将丰田的做工和手感拷贝过来。

从车内的用料就能看出来了，金杯S30比较节省成本，打开两个遮阳板也只能看到副驾驶位置上的化妆镜。驾驶员一侧的电动车窗有AUTO功能，应该只有一键下降，至于按钮的触感方面，金杯还是应该继续努力。

在乘坐空间方面，身高为178cm的乘客在前排和后排都能保证一拳以上的头部空间，表现不错，前排调整好驾驶坐姿后后排一拳多的腿部余量也算够用，毕竟它的车身长度挺短的。后排座椅的靠背能前后移动挺好的，可分为五段调节，但或许由于非量产车的缘故，扳动座椅时十分费力，弹簧好像根本不起作用。另外，金杯S30的后地板为全平设计，这点也值得赞赏，如果后排中间坐人的话也不必太受罪了。

储物空间方面，金杯S30在中控台处缺少放手机等的储物格，但杯架设计是够用了，前后门板上也都还有额外的空间。在常规状态下该车的后备厢容量不大，因为原本车身就较短，而且还将空间更多的照顾了乘坐部分。值得一提的是，该车的备胎跟正常轮胎完全一样，不仅规格为全尺寸的，就连轮毂也相同。

金杯S30是该品牌迈向家用车领域的试金石，通过简单的静态体验，感觉它在大多数方面并没有给人带来惊喜，就是一款普普通通的SUV，在做工等方面的弱点暂且可以理解为它初次进入乘用车市场经验不足，其实它完全有能力做的更好。

四川汽车工业集团有限公司生产的多功能轿车CUV野马F99。历经7年沉寂之后，川汽联手国外车企重回市场，并携首款跨界CUV—野马F99以迅雷之势向乘用车市场进军。

早在上个世纪，四川汽车就曾经推出过野马牌汽车，后期由于缺乏核心技术以及企业改制等诸多原因，销声匿迹了很多年。而这次推出的野马F99，是基于罗孚底盘而研发的。

厂家对野马F99的定位是跨界家用车，当然这种定义本身也是比较模糊的，笼统分类的话，以其2515mm的轴距以及210mm的离地间隙看，野马F99应该属于小型两驱城市SUV。虽然野马F99名不见经传，但是沾上了“野马”的边，名字听上去就让人感觉挺熟悉，也许不小心还会跟福特野马搞混。不仅仅是名字，它的外形也会让很多人觉得眼熟，因为很多设计元素和老款森林人十分接近。

森林人现在当然不是这个样子了，而效仿其老款的野马F99在当下看起来就是朴实有余时尚不足。不过，从产品本身的价格与定位来看，也正经是该走这条路线。车头低扁，腰线也很低，造成了十分明显的重心下移的视觉效果。因此，野马F99给人的第一印象就是——扁。相对来说，宽扁的尾部至少需要人习惯一阵子。

外观

野马F99虽说不够时尚和漂亮，但野马F99的外观细节还是有些值得把玩的设计。比如，外后视镜和车门把手都是电镀设计，尤其跟黑色那款车身形成了明显的反差，视觉上还是有点冲击力的。而且，尾部倒车雷达的四个探头也是采用同样的银色，成为小有个性的特点。

实际上，野马F99使用的是前后盘式刹车，自主品牌的优势在此体现得非常彻底。轮毂的样式是螺旋状的，即使是静止状态也有点在转的意思，这就是所谓的“动感”吧！海大轮胎经过一番搜索才了解到是四川的轮胎厂家，对于野马F99来说是本地配套商了

内饰

野马F99野马F99的内饰主色调是灰色，是既显干净又很耐用的颜色，也是家用车普遍会采用的色调。灰色之外搭配了偏深色的仿桃木饰条，对于一些比较时尚型的车来说，使用仿桃木往往会遭到我的“非议”，但对于野马F99，我觉得这样的装饰可以接受。

中控面板的液晶屏，完全没有想到它会有反应，没想到音量就随着手指的移动变小了，还真的是触摸屏！大概就是这份意料之外，瞬间就原谅了它的屏幕颜色——那种蓝实在是有些怪异。可是，六万元的车还给你配了触摸屏，实在是没有什么可挑的了，更何况上面的碟仓是DVD的。

发动机

野马F99发动机舱的布局相对来说还算是比较整齐的，没有凌乱的管线纵横交错，发动机也配备了发动机罩，不过让人感到比较意外的就是野马F99的发动机舱盖居然还是双液压支撑杆，这在一般20万左右价位的车型上才可能会见到，所以说F99的用料还算厚道。

与发动机搭配的是一款五档手动变速箱，挡杆的设计的挺精致，而且实际才做起来挡位也足够的清晰，只是入挡的顺滑度不够，在几个挡位之间都存在这种现象。而除了手动变速箱外，目前野马F99也推出了搭载CVT变速箱的自动挡车型，不知道感觉如何，将来有机会也会为大家带来详细的测试体验。

虽然1.5L发动机动力上并不算很强，但是对于F99这样的小型车市SUV来说已经完全够用了，而且开起来感觉还是挺轻快的，包括油门、离合器都很轻，不过不要指望它能有什么强烈的推背感，毕竟不是干这个用的。

也许是因为新车调试的问题，F99的离合器踏板行程非常短，刚刚接触它的时候起步熄火是很正常的事情，这给新手增加了不少驾驶难度；而刹车踏板感觉有些松，前半程的刹车力度并不明显，每次刹车都要留出不少余量。

1.5L的发动机虽然不会表现出乏力，但是想要有什么惊人的表现也基本不太可能，动力输出比较平均，而2500转以上才会感觉发力有些发力的感觉。而车速超过120km/h之后提速就已经比较缓慢了，看来它还是更适合城市里驾驶。

野马F99在安全性和燃油经济性方面是其最大亮点，限定条件下燃油油耗≤5.5L，可以说是越野车的功能轿车的油耗。野马F99的售价：4.98-6.38万。其中舒适型为4.98万元，豪华型为5.48万元，旗舰型为5.78万元，尊贵型6.38万元，2012款手动基本型为4.98万。

野马F99，无论舒适度、平稳性，还是操控性，都比较棒。对于那些对动力要求高，又是新手的年轻人第一次购车，选购

野马F99确实是不错的选择。