由于SUV市场的持续火热,各汽车厂商均会推出相应的SUV车型,这其中自主品牌的SUV选择也非常丰富,而拥有涡轮增压动力的车型也是比比皆是,本次试驾的华泰宝利格就是一款搭载1.8T动力的中型SUV。
外观篇
宝利格源自中型SUV平台打造,长宽高分别为4618×1858×1754mm,轴距为2620mm。车身整体造型凸显大气、华贵,车身线条圆润饱满,给人以更大尺寸级别的印象。
正面来看,大尺寸镀铬中网、带透镜的大灯、LED日间行车灯这些配置都是既显档次,又很时尚的配置,主流的一线大品牌也多采用这些手段来打造新车,华泰在这方面的应用也已经很成熟了。
宝利格的电动天窗尺寸不小,虽然还比不上全景的大气,但实际坐在车内第二排乘客也能享受到一些来自头顶的阳光和空气。
18寸的轮毂和235/55R18规格的轮胎在同级别自主品牌SUV中并不多见,从轮胎花纹来看,宝利格也是更注重城市路况使用。
内饰篇
拉开车门,明晃晃的棕色内饰给人以媲美高档车的华贵感,方向盘、车门内侧和中央扶手等人手最常触及的地方都使用了真皮包裹,而中控台中间加以仿实木和金属风格的饰板,
内饰整体给人的感觉还是到位的。
四辐方向盘的尺寸很大,握起来感觉略微有点光滑,左右两侧手握处的真皮可以在柔软一些。另外,定速巡航系统作为宝利格全系的标配,在跑高速时将很大程度降低驾驶者劳动强度,并以最高效的驾驶风格获得更低的油耗。
中控台上的8英寸触摸显示屏看起来和用起来都很给力,这套被华泰称作TIVI 3G实时车载智能决策系统的多媒体系统功能非常全面,采用英特尔凌动处理器,使用Linux操作系统。除了常规的导航、影音等功能之外,它还可以实现很多平板电脑的功能,在与3G手机相连后,还可以实现上网、收发邮件、移动办公、信息搜索、数字电视等功能。
动力篇
宝利格1.8T车型搭载一台来自上汽集团的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机,与荣威、MG车型上使用的那台基本相同。动力输出:最大功率118kW(160PS)/5500rpm,最大扭矩215N.m/2100-4500rpm。这台1.8T发动机虽然没有什么很新的技术,但可靠性良好,对燃油的适应性更广泛。与之1.8T涡轮增加发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速器。
宝利格采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂。由于车身重心高的因素存在,加之偏重日常使用的悬挂设定,对操控性能并不能有明显的提升,但在经过一些颠簸、起伏路面时,车辆吸收震动、保持平衡的能力还是不错的,在不挑战极限的状况下,宝利格的舒适性还是不错的。
总结:华泰宝利格1.8T车型,动力足够澎湃,空间足够家庭使用,更重要的是10万元的售价也非常具有性价比,非常具有实用性,性价比较突出。
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