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凤凰汽车讯 4月22日，阿里汽车事业部宣布2015年战略，将联手整车、二手车、本地服务等汽车相关企业，打造“互联网＋汽车”产业。

聚焦车主 16个场景全方位服务

尼尔森数据研究表明，阿里买家中超过65%是拥有汽车的，且阿里凭借大数据已能精准的接触与影响其中6000万车主 。淘宝、天猫、聚划算将成为纵向贯穿阿里的三个重要电商平台，依次打造：车主市场和线上汽车后市场平台、线上整车市场和线上首发汽车平台、汽车团购和品牌事件平台。这样的生态圈体系将把围绕汽车生活的新车、二手车、认证的配件、代驾、汽车租赁等16个场景全部覆盖。

阿里汽车事业部总经理王立成表示，阿里将以车主为中心，与汽车相关的所有服务体验都做到极致。

推出“汽车生活”APP 与YunOS智能车载产品无缝对接

阿里巴巴汽车事业部高级经理石坚谈到，今天电商平台是效率，但是线下是效果，只有效率和效果的结合我们才能往前走一大步。通过大数据阿里可以精确的了解6000万车的用车习惯，再利用“汽车生活”APP，为6000万人千人千面的服务。同时把后市场服务基据互联网+、基于O2O落地。同时联合各个环节商家为6000万车主优质的服务。

而YunOS智能车载产品将结合云服务整合合作伙伴资源提供智能服务。举例来说，他不仅可以帮助用户选择一条最佳路线，未来还可以规划出一个完全没有红灯的路径。或者预约保养，在线预约服务网点，精确施工时间无需排队等候，在线查询保养进度，把线上、线下服务结合起来。

在会议当天，包括宝马、捷豹路虎、别克、丰田、雪佛兰、米其林、马牌、固特异、快修先生、广汇汽车服务等40家企业已经成为阿里汽车事业部首批战略合作伙伴。这让我们更加相信设想中的未来汽车生活即将到来。

高德发布2015年Q1中国主要城市交通分析报告

当日，高德副总裁董振宁发布了《2015年Q1中国主要城市交通分析报告》，这也是高德连续第五个季度发布交通报告。报告中，北京重回全国城市拥堵排名冠军，其它国内十大堵城依次为上海、济南、杭州、重庆、哈尔滨、天津、南宁、石家庄、武汉。。高德副总裁董振宁表示，希望高德的交通报告能够给政府部门提供借鉴参考。

超过3亿参与用户给高德积累了海量数据，季度交通报告采用的“拥堵延时指数”客观、易懂，公众可直观了解城市拥堵现状及其趋势，并指导有效规避拥堵路段。

根据报告显示，北京高峰拥堵延时指数高达1.99，平均车速仅为24.02km/h。南宁成为新入榜城市，拥堵延时指数达1.80，平均车速仅为22.4km/h。而杭州则是快速路最拥堵的城市，比北京高5%比上海高出7%，且拥堵时间更长。

在下季度交通情况预测中显示，北京二季度周四(限号4,9)将成为一周最拥堵日，相比一年中最拥堵的五月，即将迎来的6月为季度最畅通月。

董振宁表示，未来高德将会推出更多智能交通服务，以期用互联网+思路帮助缓解、解决交通问题。