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2014年5月11日，北京客车展在国家会议中心开幕。正如人们所预料的那样，各大客车展商无一例外地都带来新能源客车竞品进行较量。

就在车展看似毫无悬念时，一家企业不仅带来了新能源客车进行展示，而且发布了以“聚”为核心主题的新能源客车品牌战略宣传活动。

在金旅客车展台，一个巨大鲜红的“聚”字吸引着人们的眼球。据介绍，金旅之所以将“聚”为新能源品牌主张，意在汇聚每一个人的力量——聚技术之先进、聚环保之梦，一点一滴用绿色的能量将天空变蓝。“聚”涵盖了聚•优品、聚•划算、聚•省心、聚•梦想等多个层次的内涵。

今年年初，由亚洲开发银行、清华大学联合发布的一份名为《迈向环境可持续的未来中华人民共和国国家环境分析》中文版报告指出，尽管中国政府一直在积极地运用财政和行政手段治理大气污染，但世界上污染最严重的10个城市之中，仍有7个位于中国。中国500个大型城市中，只有不到1%达到世界卫生组织空气质量标准。

覆盖中国城市的雾霾正成为公众不满情绪的源头之一。铁腕治污由此也成为国家决心的意志。跟洛杉矶一样，城市雾霾的最大“元凶”是机动车尾气排放。因此在去年，史上最密集的新能源汽车扶持政策连续出台，媒体将2014年称为新能源汽车发展的元年。而这一年新能源汽车的确不负众望，市场出现了井喷式发展的现象。2014年新能源客车的累计销量达1.5万辆以上，占大客车总销量20%左右，其中纯电动客车占65%，插电式客车占35%，呈现出以纯电驱动为主的现象。截至到目前，新能源公交车的保有量已占我国公交车保有总量的5%，总量在全球遥遥领先。

基于国家对新能源客车发展的引领，客车企业纷纷将新能源客车作为企业未来发展的重头戏。在此背景下，曾在客车业无数次引领潮流的金旅自然要顺势而上。此次北京车展，金旅提出的“聚”，就是其近几年对新能源客车可持续发展深刻洞悉后的解答。

金旅的“聚”包括4个内涵，聚•优品、聚•划算、聚•省心、聚•梦想。其中，产品是基础。传统客车也好，新能源客车也罢，金旅认为这是一切的基础。为此聚•优品，就是汇聚最优、最专业的产业链，来打造安全、舒适、适用性强的新能源车。例如，对于新能源车的三大核心部件，电控系统采用自主研发整车控制核心技术及高度集成控制器；电池的防尘防水等级达IP67标准，且经过3万多公里的循环测试，电池容量保持率高于90%；电机通过高低温、震动、电池兼容等测试，满足各种极端条件下的使用需求。

而聚•划算是从商业的角度，通过量身设计，为用户定制最优方案。纯电动采用高性能电池组，优化电控策略，让电机在95%以上的时间运行于高效率区间，实现真正零排放。插电式混合动力则提供混联式ISG双电机、并联式6挡AMT变速箱、串联增程式等多套方案，通过轻量化车身、系统恒温、制动能量回收、深度混联、复合储能、发动机智能启停、电动空调智能变频等七大节能技术，可实现高达51%的节能率。尤为值得一提的是，和同长度的传统能源客车相比，金旅插电式混合动力客车还可使氮氧化物排放减少30%，一氧化碳减少92%，碳氢化合物减少77%，二氧化碳减少45%，颗粒物减少90%。换言之，一辆车如果跑8年，相当于新造了2公里的绿化带。

与传统客车不同，处于新生事物的新能源客车，在充换电站建设、充换电方案和管理、配件供应和售后服务、财政补贴申领、购车和建站资金筹集等等方面都成为用户端需要解决的事情，为此，金旅提出了聚•省心，以期为用户排忧解难，加速新能源客车的推广。

世界营销大师菲利普・科特勒在其出版的一本书中提到，企业在从事营销活动时要关注其营销活动的社会影响，要在满足顾客需要的同时，关注营销活动的社会效益。为此，金旅提出聚•梦想，既汇聚新能源客车产业链节点上所有参与者的力量，来完成新能源客车商业化的使命；也汇聚社会每个人的力量，让低碳出行成为人们的行为意识。

穹顶之下，唯有聚心聚力，才能还原天空的蓝色。这就是金旅新能源客车的发展哲学。简单地说，金旅的“聚”就是“人、车、社会”合而为一。

为了这份价值、为了这一使命，金旅在展会上举行了各种活动。比如：“汇聚力量，充电赢好礼”手机游戏。比如，“因为骑行，我遇见了全世界”宋立伟赠书活动等。

对此，专家认为，金旅的“聚”品牌活动是社会营销在客车业的一次应用。