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“两轮特斯拉”小牛电动N1跑赢行业

2015年07月20日 10:32:35
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

众所周知,前通信和互联网业界传奇人物李一男,前Frog Design和微软概念设计师Token胡依林,技术大佬和天才设计师的跨界组合,用互联网的方法打造一台足够极致的电动车。“两轮特斯拉”第一次试水京东众筹,就轻松打破记录总共募集超7200万资金震撼行业。

小牛电动在产品创新、营销体系上一系列突破,才让它在起步阶段就赢得了领先。

小牛N1类似特斯拉的电池解决方案,首先在两轮踏板车领域掀起了松下18650三锂电池+BMS的锂电革命,实现了100公里超长续航。各种高端组件和先进材料的运用,包括德国博世定制电机、全硅基LED大灯、铝钛合金后摇臂等,相对同行同配置产品极具性价比。5000万美金的创始资本,花费两年时间只为研发一个款式的高品质电动车,更强调外观工业设计,更追求技术创新,售价更有竞争力,小牛电动车的“另类”是行业少见的榜样力量。

最难得可贵的是,小牛电动从产品硬件本身,强制机车以更安全状态行驶,为行业在阳光下运行树立了一个真正的产品标准:

包括经过多种模拟测试选用的亮度适中的硅基全LED远近灯系统,机动车规范的前转向灯和后360度转向灯,创新安全启动按钮,制动距离符合最严格标准的前后液压碟刹+EBS制动,精准调校的整车配重比,三档动力快速调节,高品质的车架和后摇臂组件。

机车的管理方面,还有包括车辆核心组件编号系统、智能防盗降低被盗风险,数据链匹配的非通用件,打破地下销赃链。

两轮电动踏板车闯进了一头小牛。这是年轻人第一辆可以放心购买、充满闯劲的小牛。

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