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哥德堡当地时间12月2日，沃尔沃品牌正式向全球发布了它的旗舰级豪华轿车——全新S90。在很多业内人士看来，全新S90是全面复兴中的沃尔沃带来的匠心杰作，它打破了豪华行政级轿车细分市场的传统格局，让更有格调的北欧豪华成为新风尚。

“全新XC90作为复兴大计的第一款旗舰车型，代表了沃尔沃在品牌重塑之路上的方向，现在全新S90的诞生让我们更自信更坚定地全速前进。在过去5年里，沃尔沃所投入的110亿美元并不仅仅是描绘未来的宏伟蓝图，更重要的是我们正用实际行动将蓝图变成现实。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森表示。

亮点：暖科技

作为瑞典著名豪华汽车制造商沃尔沃在全球复兴计划中全力释放潜力的又一巨制，全新S90搭载一系列引领行业的创新科技，从智能安全到基于云技术的汽车互联应用和服务，“以人为尊”的暖科技应有尽有。

而其中最大的亮点，莫过于全新沃尔沃S90配置的全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist，该技术的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。这一功能在量产汽车上的实现，突破了当前汽车行业自动驾驶技术的瓶颈，是迈向未来高度自动驾驶的一个重要里程碑，展示了沃尔沃在前瞻科技领域的强大创新力。

同时，全新S90还在城市安全系统City Safety中引入了全球首创的新功能——大型动物探测系统。该系统可以在白天或者夜间探测到大型动物如麋鹿、马、驼鹿。这项技术可以向驾驶者发出预警并且对正在行驶的车辆实施刹车辅助以避免碰撞。

这些技术的运用，无疑再次印证了沃尔沃对于安全的重视，以及“以人为尊”的品牌精髓。沃尔沃方面曾对外表示，品牌的远景目标是到2020年，没人因驾乘沃尔沃汽车出现死伤。

S系的“回归”

在外界看来，S90被视为是S80的换代产品。事实上，据了解在上世纪90年代，由于沃尔沃采用了新的命名体系(S代表三厢轿车)，当时在部分市场销售的960车型被更名为S90，不过该款车型在1998年就正式停产，并由S80取代。因此，此次全新S90的推出，可以说是一种“创新的回归”。

据沃尔沃方面的介绍，S90出自兼容电动化的SPA平台，因此未来也会拥有插电式混合动力的T8 E驱混动车型，精致奢华的北欧内饰及Sensus智能车载交互系统。另一方面，得益于全新的SPA模块化平台，全新沃尔沃S90引入了大量轻量化的材质来降低车身重量。根据官方介绍，其车身重量比采用老平台车型减重90公斤以上，同时大量引入高强度的热成型硼钢(用量是上一代车型的5倍)，让整车的在关键部位的抗变性能大幅度提升。

在动力方面，S90采用了与XC90一样的四缸2.0升发动机，根据需求拥有T5、T6和T8三个版本，其中T5版为涡轮增压，T6采用了涡轮+机械的双增压，T8则引入油电混合动力系统。

“全新S90在动力、操控以及驾驶感受上都实现了质的飞跃。这得益于沃尔沃汽车在近期所投资的全球最先进的虚拟底盘模拟器，虚拟和现实相结合的研发场景下，通过大数据支持，全新S90上的驾驶操控设计和调校实现了更快速、更灵活、更个性化且更精确。全新S90的操控设计直接基于驾驶者的驾驶感受而开发，能够提供毫不妥协的极致操控和舒适性，我们非常自豪我们在全新S90上彻底重塑了沃尔沃汽车的操控感受。”沃尔沃汽车集团研发业务高级副总裁彼得•默滕斯表示。

新北欧领袖气质

抛开技术和配置，全新S90的外观设计让不少人眼前一亮。据悉，沃尔沃S90是借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念打造而来。因此，颇有“气吞山河”之风范的凹陷进气格栅霸气十足，集成了日间行车灯和转向灯“雷神之锤”的倒T字型大灯，又再次加强了沃尔沃品牌的辨识度；从侧面看，贯穿前后的平直腰线配上“斜拉”的C柱，让这辆C级车硬朗又不失动感，端庄又不失时尚。

内饰方面则再度强调了沃尔沃的北欧范，简约大气的配色搭配精致的木纹饰板，再加上中具有Sensus connect智能交互的中控大屏，一股区别于德系的北欧感迎面而来。

沃尔沃汽车集团高级设计副总裁托马斯•英格拉特先生表示：“我们希望为略显沉闷保守的豪华行政级轿车细分市场带来新气象，所以全新S90的外观造型恰当地表达了领袖气质与信心。”

尽管全新S90还没有正式进入中国市场，但就目前来看，期待的消费者不在少数。不过，也有不少业内人士表示，此次沃尔沃S90能否在豪华C级车占据一席之地，与其竞品奥迪A6、宝马5系和奔驰E级同台较量，还是要看最终进入中国后的价格和销售策略。