凤凰汽车导购 自由光终于来了，这个首款9速手自一体变速器的SUV不仅有着9个挡位，而且代表了Jeep的新面貌，从里到外都给人颠覆的感觉，而且它依然还是一款纯正的Jeep车，不仅野性十足，而且3.2L车型的越野能力在城市SUV中属于一流，如此理想的SUV产品看起来十分诱人。

不过售价公布后，多数消费者都表达了自己对定价的看法，本文并不去讨论自由光的定价“贵”还是“便宜”，而是根据差价和配置来对自由光进行分析，毕竟每个人对于车型定价都会有自己的理解，

背景：2014年1月7日，克莱斯勒宣布Jeep自由光正式上市，3款车型售价37.59-45.99万元。

Jeep自由光核心看点

自由光提供10种车身色彩和3种风格的内饰，分别附加在配置不同的车型上。其中2.4L车型具有8种颜色，而3.2L车型要多2种。

相比较起来，自由光全系4款车型在外形都略有不同，除了3.2L车型为特别的Trailhawk版本，本身就需要更多的装置之外，2.4L的3款车型在外形上也有一些区别，具体可以参阅上图。

自由光内饰可以有5种颜色可以选择，但只限于2.4L顶配车型，其余车款可以在3款颜色中选择。而部分主体的双色拼接也具备相当不错的档次感。

自由光全车最具重要的卖点除了“分体式大灯”之外，就数那台来自ZF的9速手自一体变速箱了，这也是9AT首次应用在量产车上。相比传统横置发动机所采用的6速手自一体变速箱，这台变速箱直接跳过了“7速和8速”，直接使用更高的挡位来实现更密的齿比，从而带来更好的燃油经济性。即便对车不算很了解的消费者，也会知道变速箱的挡位在一定程度上就意味着技术含量的高低，9速“一定错不了”。

目前自由光共有2.4L和3.2L V6两款发动机可以选择，这两台发动机的输出功率在同级SUV中属于相当强劲的，其中2.4L发动机来自菲亚特集团，而3.2L发动机源自大切诺基上使用的3.6L发动机的缩缸版本，都挺有来头。

全系标准配置

Jeep自由光全系标配的水准非常高，最低配车型的功能丰富程度确实值得称赞，所以别看自由光起售价顶的上多数高档品牌中型SUV，但在配置上都有所体现。

自由光的被动安全配置全系一致，包括膝部气囊灯。而9扬声器的阿尔派音响以及导航同样是全系标配。至于全景天窗、无钥匙启动等，也均是全系提供。

2.4L车型配置分析

2.4L车型有3款配置，区别如下：

2.4L都市版与豪华版之间有1.7万元的价差，主要区别在自动尾门、遥控启动、自动防炫目内后视镜、外后视镜电动折叠、氙气大灯、自动雨刷等。这些配置的后期加装难度颇大，像自动尾门和遥控启动的繁琐程度就应该超过价差。

而如果消费者想要电动尾门、遥控启动、自动防炫目内后视镜等几项舒适性配置的话，则可以在经销商哪里选择“舒适选装包”，代价为4000元，看起来也挺合适。

2.4L豪华版与精锐版之前的价差达到了6.7万元，主要配置差别为陡坡缓降、车道偏离警告、并道辅助、主动安全系统、自适应定速巡航、前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车、前排座椅加热+通风。

同时，更加强大的ACTIVE DRIVE II四驱系统增加了分动箱，即可以在必要时放大发动机扭矩达2.92倍，保证了在恶劣环境下，动力不会成为障碍。

Trailhawk版本除了在外形上更加野性、换装全地形轮胎、增加拖车钩、改善车身接近角和离去角之外，还在自由光ACTIVE DRIVE II车型的基础上增加了后部差速锁。自由光的“地形反馈”系统，可以针对不同的路面对车辆进行调整，从而获得更加合适的越野状态，Trailhawk版本提供了五种路况以及上下坡辅助功能，而普通版的四驱自由光则提供了四种，少了岩石攀爬模式。

可以说在这个价位的城市SUV中，没有任何一款SUV的越野能力能够超过Trailhawk版本的自由光，看起来它又给自己添加一个诱人的条件——看着够酷，还能在野外继续耍酷。

由于3.2L车型没有公布售价，故本文暂不进行更多分析。

最终推荐车型：2.4L 豪华版

考虑到顶配与豪华版之间接近7万元的售价，即便有再多的安全配置和舒适性配置，但对于自由光这个体积的SUV来说，40万元内就已经是很高的极限，如果奔着更高的价格去，可能多数消费者都会去仔细考虑那些更加具有豪华感的产品。

不过纠结性价比的消费者应该不是自由光的目标群体，这个代表着美式城市SUV最新潮流的个性产物，绝非只是设计吸引人这么简单，自由光靠着技术含量、越野能力、操控功底，已经俨然是个很难去量化衡量的SUV高手。值不值得，还是需要看自己的喜好以及钱包的份量。