作为上海通用旗下最便宜的SUV车型，创酷以不到12万元的价格起跳，因而对于其配置级别并不能要求太高，至少肯定不会像别克昂科拉那样高开高走。下面我们从配置最基础的1.4T 手动舒适型开始分析其配置。
雪佛兰创酷基本配置（1.4T 手动舒适型）
| 2014款雪佛兰创酷全系标配 | |
| 安全 | ABS、EBD、BAS、ESC、TCS、CBC、HSA、ROM、前排双气囊、安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅接口、感应式车门锁止、电子防盗系统、 |
| 驾驶 | 大灯自动延迟、大灯高度手动调节 |
| 外观 | 18英寸合金轮毂、LED高位刹车灯、前后雾灯、电动调节后视镜带折叠、外后视镜加热 |
| 内饰 | 液晶仪表盘、高级绒面座椅、中控门锁、遥控钥匙、方向盘四方向可调、三幅式方向盘、手动空调 |
| 娱乐 | 多功能驾驶员信息中心、6喇叭音响、单碟CD(带MP3功能)、AUX音源输入端口、随速自动音量调节功能 |
| 制表：凤凰汽车 | |
作为创酷的入门版车型，1.4T手动舒适型是全系中唯一的手动挡车型，换句话说如果喜欢开手动挡的用户您没有别的可选余地。这款车的配置以其售价还算合理，包括TCS、ESC这样的电子稳定程序是全系标配让人欣慰，但只有两个前气囊，在被动安全配置上略嫌单薄。其它方面的配置并无短板，满足基础使用没什么问题。
创酷1.4T 手动舒适型与1.4T 自动舒适型 配置差别
价格差：1.2万元
| 创酷1.4T 手动舒适型与1.4T 自动舒适型 配置差别 | ||
| 车型 | 1.4T 手动舒适型 | 1.4T 自动舒适型 |
| 官方指导价 | 11.99万元 | 13.19万元 |
| 变速器 | 6速手动 | 6速手自一体 |
| 配置 | 无差异 | 无差异 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
1.4T自动舒适型是最便宜的自动挡版创酷，配置和手动挡车型完全一致，多花的1.2万元就是用于自动变速器的。如果您对配置没有更高的要求，就想要个自动挡的话，买这个就OK了。
创酷1.4T 自动舒适型与1.4T 自动豪华型 配置差别
价格差：1.2万元
| 创酷1.4T 自动舒适型与1.4T 自动豪华型 配置差别 | ||
| 车型 | 1.4T 自动舒适型 | 1.4T 自动豪华型 |
| 官方指导价 | 13.19万元 | 14.39万元 |
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 前排侧安全气囊 | - | ● |
| Onstar安吉星全时在线助理 | - | ● |
| 防夹设计智能电动天窗 | - | ● |
| 一体式刀锋行李架 | - | ● |
| 高亮镀铬侧窗饰条 | - | ● |
| 前/后流银护甲板 | - | ● |
| 高级绒面座椅 | ● | - |
| PVC+高级绒面座椅 | - | ● |
| 副驾驶座椅下方储物盒 | - | ● |
| 后排中央扶手(带杯托) | - | ● |
| 感应式自动头灯(带自动延迟功能) | - | ● |
| 四门电动车窗(驾驶座侧带一触式升降防夹功能) | - | ● |
| 三幅式运动方向盘 | ● | - |
| 三幅式运动多功能真皮方向盘 | - | ● |
| MyLink智能车载互联系统 | - | ● |
| 7英寸高清彩色触摸显示屏 | - | ● |
| 车载蓝牙系统 | - | ● |
| 单碟CD播放系统(带MP3播放功能) | ● | - |
| USB/iPod智能信息输入接口 | - | ● |
| 制表：凤凰汽车 | ||
更上一层的选择是14.39万元的1.4T自动豪华型，虽然在自动舒适型的基础上又贵了1.2万元，但升级项目非常多，其中比较有价值的比如前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、OnStar安吉星系统和7英寸彩色触摸液晶屏等加在一起的价值远不止1.2万元，对于安全和便捷性都有实质性的提高。
总体而言这多出来的1.2万元换来的配置非常多，而且普遍都有挺好的实用性，因而我们认为这款车型属于性价比较高的车款，如果您打算购买自动挡的创酷，这个车型很值得考虑。
创酷1.4T 自动豪华型与1.4T 四驱旗舰型 配置差别
价格差：1.6万元
| 创酷1.4T 自动豪华型与1.4T 四驱旗舰型 配置差别 | ||
| 车型 | 1.4T 自动豪华型 | 1.4T 四驱旗舰型 |
| 官方指导价 | 14.39万元 | 15.99万元 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
| 高亮镀铬门把手 | - | ● |
| PVC+高级绒面座椅 | ● | - |
| 高级皮质座椅 | - | ● |
| 制表：凤凰汽车 | ||
四驱旗舰型比自动豪华型贵1.6万元，相对于配置已经相当丰富的豪华型来说，旗舰型1.6万元的价格差别主要是增加了四轮驱动系统，除此之外，在其它方面只是增加镀铬门把手和皮质座椅，配置的升级不多，1.6万元的核心价值是传动机构，如果对于四轮驱动特别在意，这款顶配车型就是不二之选。
我们推荐的车型：1.4T自动豪华型
手动挡车型作为入门款，适合喜欢手动挡并且对配置不太在意的用户。而目前这类年轻人喜欢的小型SUV主要还是自动挡的消费比例更高，尤其是在大城市，那么配备自动挡的3款车型如何选呢？
我们推荐消费者购买的是1.4T自动豪华型，相比舒适型多花1.2万元换来的配置非常划算，而且豪华型的配置虽然高，但价格依然比最便宜的昂科拉还要低，因而显得性价比非常突出。至于顶配车型，除非您对四轮驱动有特别高的忠诚度，否则也没有太多必要为了它多支出1.6万元，因为这类小型SUV一般也就是在铺装道路上用，买它就图个坐姿高视野好，真要越野那套简单的四驱系统能力也很有限，所以买前驱的高配置版，图个舒服享受就是最理智的了。
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