凤凰汽车 导购推荐 随着现代经济的急剧发展，汽车这个代步工具已经成为大多数人生活中不可或缺的一个生活必需品了。就拿小编自己举例吧，我每天和车接触的时间比和父母待在一起的时间多，有时候甚者是比呆在家里时间还多。我们同行更有甚者说“车，就是他的第二个家”。

当我们对于车的需求不再局限于代步以后，车更像是一个移动的房子，但是房子不等同于家。家是什么？家是一座充满爱的房子。即便豪华也不失温情，即便朴素，也有美丽的憧憬，房子里应该充满欢声笑语，充满和谐温馨，而不是冷冷冰冰，磕磕绊绊。那又是什么什么样的车能称之为家呢？在小编看来它首先得是一辆SUV，因为它符合现在国人的消费理念，其次SUV比之轿车更好的通过性它能带我们走得更远。接下来就由小编为大家推荐四款非常适合家庭之选的SUV，希望能为大家选车购车带来帮助。

推荐车型一：广汽菲克全新Jeep指南者

厂商指导价：15.98-24.18万

车型亮点：专业级新中产家庭SUV

专业与现代都会风格无缝衔接的外观设计 气场十足

的确Jeep是一个可能伴随过很多人一起成长的品牌，Jeep也是将吉普车发扬光大的一个品牌，在Jeep的品牌烙印里，流淌的是越野的血液。而今天，Jeep所能做的不仅如此。从大切诺基改变开始，Jeep走向了两个不同的方向，牧马人一如既往的坚持粗犷的越野本性，而在后来推出的自由光、自由侠、还有今天我们要推荐的全新指南者身上，城市化SUV的舒适性和便利性成为了它们新的标签。如果你担心它们不够野？放心吧，Trailhawk版本绝对可以满足你的胃口。Jeep不仅拥有着属于每一个人的情怀，而它还代表着你所选择的生活方式。

同级最精湛与智能化的内空设计 提供家一般的温馨体验

美系车总被人诟病的问题就是装配工艺差，美国人神经的粗线条，也就决定了他们不会太在意内饰零件之间的缝隙有没有很整齐，装配工艺有没有很严格。但是在国内市场收获了很惨痛教训的美系车，也逐渐在改变这种留给消费者的印象。全新指南者在内饰上就有很大的改变，这或许跟广汽菲克的生产线的关系密不可分。全新指南者的内饰简单而实用，没有太多花哨的地方，这也是克莱斯克和菲亚特联姻后的家族化特征，内饰的材质也变得柔软起来，整个中控台采用软质材料，门板则采用了真皮缝线包裹。还有随处可见的钢琴烤漆工艺，让内饰时尚了不少。

储物空间多元化 网兜很有特色

为家，应该是将舒适体贴给到极致，而不惜成本。同级超厚道用料和精湛做工，不用造车的标准，而是造“家”的标准。座椅的设计如同家里的沙发，确保充裕空间的同时，为舒适加分。令家人无论是短途行驶还是长途自驾，都能获得更舒适的身体支撑和包裹。全新Jeep指南者的门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料，车内其它与人接触的部分都更大面积使用了软质材料，给每一位家人无微不至的细腻触感。

为家，就要给家人“大户型”的乘坐空间。引领欧美趋势的实用性内部空间设计，创造同级领先的灵活空间组合。同级领先行李箱空间和424/46放倒的7模式超变化后排乘用设计，创造出同级弹性最大的储物空间，充分满足不同家庭的多样化需求。同级最宽的后排座椅，确保让每一位乘坐的家人和孩子感受更舒畅的乘坐体验。

1.4T涡轮增压发动机与2.4L自然吸气发动机 多种动力选择

动力方面，全新指南者将搭载1.4T涡轮增压发动机与2.4L自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大输出功率121KW(164Ps)/5500rpm，峰值扭矩250Nm/2500rpm;而2.4L发动机最大输出功率129KW(174Ps)/6450rpm，峰值扭矩228Nm/3900rpm。此外高配车型将搭载Jeep强大的四驱系统与全路况驾驶模式。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.4L车型匹配的是9速手自一体变速箱。

指南者Trailhawk版本让你挑战不平凡

如果你想去挑战一点不平凡，那么你需要的是Trailhawk版本，Trailhawk版本在外观上也变得更加强悍，突出了Jeep的越野本性，这款高性能四驱版车型配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，拥有低速扭矩放大功能，极限状态下，可以爆发出4600Nm的理论最大扭矩，轻松应对复杂的路况挑战。在路况良好时，后轴智能电子分离技术，会让车辆以前驱状态形式，获得更好的燃油经济性；当路况比较复杂需要更大抓地力时，会自动切换到四驱状态。专业陡坡缓降功能，HDC陡坡缓降系统可在各种行驶条件的下坡行驶保持车速。

Selec-Terrain®路况模式自选系统，能够整合发动机、变速箱、以及驱动系统的各种复杂设置，带来同级最丰富的标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)5种驾驶模式。车主只需通过旋钮，即可一键实现车辆驾驶模式的转换，系统会自动调节包括油门灵敏度、换挡逻辑等整车12大项控制单元，让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。

Trailhawk版本还配备了2.4L Tigershark®MultiAir2®自然吸气发动机＋ZF 9AT自动变速箱，这套成熟的动力总成让指南者的公路性能表现完全超过了1.4T+7DCT的版本。Trailhawk版本的动力调教和匹配是最适合指南者的状态，可以提供更加随心所欲的驾驶感。

车型点评：在去年11月的广州车展上， 全新Jeep指南者一经上市便让竞争原本就十分激烈的SUV市场更是如火如荼。而这“新来”的专业家庭SUV为何一经上市便能引起SUV界的轩然大波。Jeep全新指南者可谓是“老字号，新面貌”，就像我上面提到的新来，我要用引号一样。指南者其实早在数年前就已进口的身份进入国内了，而今是由广菲克国产后的全新一代Jeep指南者。指南者倡导“家”这个理念。家的意义有很多，却又很简单，就像Jeep全新指南者一样，它能照顾到你的整个家。更为亲民的价格以及更为符合国人的黄金动力配置，都让其成为专业家庭SUV新标杆。

推荐车型二：福特翼虎

厂商指导价：19.38-27.58万

车型亮点：堪比换代的中期改款

全新动感的外观设计

新款翼虎外观采用福特最新标志性家族化设计语言。大尺寸倒梯形前进气格栅与全新设计的带LED日间行车灯的前大灯以及造型时尚的雾灯完美结合，构成一幅动感十足的全新前脸造型。新车尾灯也采用全新设计，时尚的设计风格与整车洋溢的动感激情相得益彰。尾厢盖中央一条纤细的镀铬装饰条则体现出新车灵动的一面。

延续老款内饰布局

新款翼虎的内饰设计与现款车型保持高度一致，整体布局看起来很集中。中控台从顶部大屏幕到音响控制再到空调控制，采用多层次多角度的设计，错落有致。

灵活空间体现人性化关怀

乘坐空间与座椅方面，新款翼虎与老款之间并没有太多差异，高配车型配备带主副驾驶电动调节功能的真皮座椅，支持4/6比例放倒的后排座椅可以进一步拓展后备厢储物能力。值得一提的是，新款翼虎在其它储物空间方面融入了更多人性化考虑。包括中控台侧面网兜、排挡杆后侧储物格、两层式手套箱、后备箱左侧低音喇叭扩展空间等。

延续老款动力配置

新款福特翼虎继续提供1.5升EcoBoost®涡轮增压直喷发动机和2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机以供选择，并全系标配发动机自动启停和SelectShiftTM 6速手自一体变速器。

车型点评：对于国内合资紧凑级SUV市场而言，较早引入的本田CR-V和大众途观无疑起到了至关重要的推动作用。然而，更令我个人印象深刻的，是2013年福特翼虎的正式引入。新车造型一改传统美式SUV的粗犷风格，但超越同级的动力及操控表现，恰恰与中国消费者“低调做人，高调做事”的性格追求不谋而合。这也令翼虎一经推出便迅速成为国内最卖座的紧凑级城市SUV车型之一。然而，随着如今更多紧凑级SUV新品的引入以及自主品牌强势崛起的冲击，如何更能迎合消费者日趋多元化的需求成为了翼虎急需解决的新课题。

推荐车型三：本田CR-V

厂商指导价：17.98-24.98万

车型亮点：舒适为王 中庸之道

对于外观而言，全新的CR-V相比旧款车型在整体的变化并不明显，主要升级在于各处细节，由于采用了本田家族全新EXCITING H DESIGN的设计语言，不仅是外观设计上更加科技时尚，而且还加装了诸多的科技化装备，例如LED日行灯，右侧盲区探头以及尾部的电动尾厢门等，而且这些装置都可以在日常驾车过程中起到了十分重要的作用。

内饰的改变并不大，依旧是集中在科技感的营造上，中控的娱乐系统更换为本田最新的DA智能屏互联，并且在手套箱内还设置有HDMI接口，同时在方向盘左后方的拨杆上还有右侧盲区探头开启按钮，可以减轻在行车过程中车辆右侧盲区所带来的安全隐患。

中央的DA智能屏互联系统将原有的触控按键均改为了实体功能按键，在驾驶过程中的操作会更加顺手，同时连接蓝牙拨打电话，播放音乐也十分轻松，没有太多需要注意的点，不过整体系统的反应速度还有提升的空间，与目前的手机的触控体验还是有较大的差距。

在空间体验方面，我是一个身高185cm的瘦子，因此在大多情况下前排调整好之后，后排的乘客多少都会受到影响，那么新CR-V的表现如何呢？

当我调整好标准坐姿，前排的头部的空间还剩4指，属于基本够用，我在其中不会有任何的压抑感。调整好前排之后，保证前排座椅不动，在后排的我头部空间会有5指，腿部的空间会有一拳，这样的空间其实对于与大多数中国消费者而言实属够用，除非您家里的所有人的身高都大于185cm，如果是那样，您就当我刚才的话没说。

新款CR-V搭载了具有地球梦科技的全新动力总成，我们这次试驾的是2.4L VTi-S车型，也是CR-V的旗舰版车型，这台发动机能够在6400转时提供137kW的最大功率，并在3900转时爆发出243Nm的最大扭矩，与之匹配的是一台“G-design shift”CVT变速器。

车型点评：本田CR-V是20万SUV的经典之选，它继续走着中庸路线，把做工、空间和舒适性平衡得很好，当然整体的取向还是主打舒适性。

推荐车型四：标致4008

厂商指导价：18.57-27.37万

车型亮点：科幻与野性 诠释法系浪漫

外观造型上，东风标致4008采用了标致家族全新一代设计风格，将野性完美的贯穿于法系浪漫之中，细节的设计独具风格，艺术气息浓烈。LED大灯以及狮爪印式的尾灯，科技感浓烈，品牌辨识度更高。

内饰的设计方面，标致4008似乎想营造出一种宇宙飞船般的梦幻。尤其是变速档把，让我们联想到科幻电影中的飞船操作杆。方向盘也走的是这种风格，但是尺寸偏小，全液晶仪表也达到了非常科幻的视觉效果。但问题是同308一样，方向盘与仪表会产生视觉阻碍，需要将座椅调整到更为合适的位置才能消除这种阻碍。所以，美好的设计还是会有一定的代价，只是看你是否对艺术有着更高的追求了。空间和乘坐舒适度方面，4008的表现处于主流水准。

动力方面，新车搭载1.6T和1.8T两种动力，其中1.6T发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩为245牛•米；1.8T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛•米，与发动机匹配的是6速自动变速箱。悬架部分，全新4008采用了前麦弗逊式后扭力梁式悬架，因此全系无法配备四驱系统。

车型点评：标致在之前的市场表现中，一直是个不温不火的品牌。SUV市场没有把握住最初的机遇，我觉得是问题所在。而标致在造型设计中，近期的新车比先前有了很大的突破，全新的设计风格在法系浪漫的基础上，更贴合市场的进行了大胆的创新，而博得年轻人的好感。之前的308S、308车型综合表现就已经比较突出，而全新4008外修颜值，内修质感与高科技配置，顺应了时代的潮流，我想会在SUV市场上有一个新的突破。