实力还是有的试驾众泰SR9 2.0T手动挡_凤凰汽车

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实力还是有的试驾众泰SR9 2.0T手动挡

2017-03-17 16:03:51

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来源：凤凰汽车作者：黄蕾

●动力体验

本次我们试驾的车型是SR9 2.0T 手动极致之梦版，属于手动挡车型的顶配版。它所采用的是三菱的4G63S4T发动机，这台发动机也搭载在了不少自主品牌的车型上，最大功率为140kW(190PS)，最大扭矩为250Nm，所匹配的是5速手动变速器，另外还有6速双离合变速箱可选。

SR9使用的是前麦弗逊式后多连杆式悬架，它虽然是一辆定位偏向运动的车，但悬架的调校却偏舒适，过减速带的时候，悬架可以很大程度上减弱震动，快速变线的时候，可以感觉到车身略有拖沓。不过，如果你是喜欢舒适感的人，那么这样的悬架就很适合你了。

综合而言，众泰SR9的驾驶感受还是偏舒适一些，考虑到它面向的是注重运动与时尚的年轻人时，想必更多的是打算通过造型设计和丰富的配置去征服这些潜在消费者，这也是很多自主品牌目前正在使用的方法，即造型设计运动时尚，驾驶感受舒适，再加上符合中国消费者胃口的高配置以及10.88-16.18万的亲民售价，综合这些优势来看，还是会吸引许多消费者为其买单的。