凤凰汽车 新车实拍 一谈到Jeep，相信绝大部分人首先都会先想到牧马人这款硬派越野车。这源于一直以来，Jeep在大多数国人的印象中总是离不开越野、硬派这样的词儿 ，因为Jeep的看家本领的确是它的四驱能力。殊不知，像全新指南者这样一台热衷于“家庭”的车型也能有着强大的越野性能，这就是指南者Trailhawk。由于Jeep是对全路况属性最具追求的品牌，旗下所有车型都具备了超越同级的越野能力，其中的标杆，就是Trailhawk车型。今天，就跟小编一起来看看指南者Trailhawk车型究竟能给我们带来怎样的惊喜。

●Trailhawk 一个可以傲视同级别的徽章

●Trailhawk 更加运动的黑色内饰搭配红色装点

●Trailhawk 让你挑战不平凡

Trailhawk版本还配备了2.4L Tigershark®MultiAir2®自然吸气发动机＋ZF 9AT自动变速箱，这套成熟的动力总成让指南者的公路性能表现完全超过了1.4T+7DCT的版本。Trailhawk版本的动力调教和匹配是最适合指南者的状态，可以提供更加随心所欲的驾驶感。

Selec-Terrain®路况模式自选系统，能够整合发动机、变速箱、以及驱动系统的各种复杂设置，带来同级最丰富的标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)5种驾驶模式。车主只需通过旋钮，即可一键实现车辆驾驶模式的转换，系统会自动调节包括油门灵敏度、换挡逻辑等整车12大项控制单元，让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。

如果你想去挑战一点不平凡，那么你需要的是Trailhawk版本，不仅仅是因为它身上独有的顶级徽章，也不仅仅是它丰富的科技配置，而是它的全路况越野能力。在同级别中，确实难以找到对手！因为这款高性能四驱版车型配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，拥有低速扭矩放大功能，极限状态下，可以爆发出4600Nm的理论最大扭矩，轻松应对复杂的路况挑战。在路况良好时，后轴智能电子分离技术，会让车辆以前驱状态形式，获得更好的燃油经济性；当路况比较复杂需要更大抓地力时，会自动切换到四驱状态。专业陡坡缓降功能，HDC陡坡缓降系统可在各种行驶条件的下坡行驶保持车速。