凤凰汽车讯 一汽-大众全新捷达在成都车展上正式亮相发布,预计该车型将于明年2月正式上市,售价8万元起。这也将预示着老三样的格局终于被打破。近日,相关媒体拿到了该车的内饰谍照,我们先睹为快。
外型大家都见过了,延续了大众家族式前脸造型,在很大程度上也借鉴了现款速腾的设计灵感,饱满的线条、熏黑大灯显得动感时尚,头灯使用远近光一体设计,降低造车成本,符合市场定位。
新捷达依旧采用了大众家族的简约式内饰设计,仪表台增加了装饰条的安装位置,四个空调出风口都从方形变成了圆形款式。方向盘也是标准的大众款式,只是没有镀铬装饰和多功能按键。音响系统也是按键布置相似的CD音响机头,手动变速箱与新Polo完全相同。作为经济车型,中央扶手的缺失也在意料之中。
后排座椅空间良好,从图片上看1.8m身高的乘客不会感到空间不足。相对来说,后排中间座位的乘客就会感到不舒服,后排脚下的突起很难放脚,座椅位置比较光滑,没有一个明显的乘坐位置。由于定位低,后排的中央扶手也被省略掉了。
动力方面,新捷达放弃老款发动机,将改用大众最新动力总成,型号为EA211系列发动机,配1.4升发动机,最大功率输出89马力,高配车型配备1.6升发动机,最大功率输出109马力,传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速器。新车将采用与大众Polo、斯柯达晶锐等通用的小型车的PQ25平台打造。
总结:虽然采用大众小型车PQ25平台,但明显新捷达被拉长了,后排空间就能很容易看出来,在同一车型平台上,采用完全不同的全新车身开发,因此很有可能新捷达较三厢POLO的轴距有所加长。(内饰谍照来源:新浪汽车)
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