凤凰汽车讯 讴歌NSX量产申报图曝光,该车与上一届底特律车展上全球首发的NSX概念跑车大致相同,官方已经确认NSX量产版依然会在明年1月份的底特律车展上亮相。
既然官方信息表明讴歌NSX将会忠实于概念车,那么此次申报图中的造型如若不仔细甄别,确实很容易联想至概念车。但是仔细对比大灯就能发现问题所在,此次申报图中的大灯与概念车并不相同。
概念车在灯具方面会竭尽所能的采用较为科幻的大灯色彩,讴歌NSX概念车采用并联式车灯设计,极光式的灯具极具科幻意境,真正实现量产化自然要考虑成本因素。通过专利申报图可以看到,大灯轮廓是相同的,但是内灯具会有变化,特别是下端细长条状且纵贯整个大灯横切面的转向灯设计应该会做出修改,起码两侧的弯曲菱形灯框是隔绝了这个设计出现的可能,不排除这个弯曲菱形灯框就是转向灯,而内侧的长条式灯框才有可能是远近光灯等的安置区域。
从侧面上看,几乎和NSX概念跑车完全一致,但总觉得哪有点不对劲,那就是轮毂造型没有概念车那么酷,还有就是下沉的车头,毕竟是量产车,为了安全起见,能让驾驶者有着更好的视野。,
从后风挡上看,完全融合了概念跑车的设计元素,基本看不出有不同之处。
但在尾灯方面则显示出明显的细节差异,概念车的红色尾灯侧壁对比此次申报图中的尾灯侧壁,可以看出申报图中的侧壁厚度明显减少,甚至连尾灯下沿部分的厚度都相应的减少,如若说这可能是申报图压缩后导致的问题,那么俯视45度角也能发现同样的问题存在,整个尾灯厚度明显小于概念车,镂空区域的尺寸更大。
编辑点评:NSX概念车拥有着前卫的外观设计,扁而尖的车头配合长条状前大灯以及左右两侧大尺寸进气口,让NSX看起来非常霸气,NSX量产车有着概念车设计元素,这款新车将在美国俄亥俄州中部的工厂投入量产。
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