内饰方面，整体依然是浓浓的大众风格，做工和用料都符合大众一贯的水准。唯一想吐槽的一点是，实拍车型的木纹装饰感觉和年轻的外观和定位不太搭。

仪表盘采用传统的双炮筒式设计，中间为液晶显示屏。

 实拍车型为顶配车型，选装了丹拿音响，其它配置这个位置是一个可隐藏式储物格。

除了低配1.6L的车型外，其他车型都配备电动全景天窗，可开启面积达到0.35平方米。

 座椅方面，1.4T车型采用真皮座椅，填充物材质柔软，适合长时间乘坐，唯一一点不足的是，作为顶配车型，前排两个座位都为手动调节座椅，电动调节座椅需要选配。

 后排座椅支持4/2/4比例放倒，日常使用更加灵活。完全放倒后，后备厢容积很大，实用性很高。

动力方面，嘉旅搭载3款EA211系列发动机，动力组合丰富，分别是1.6L+5MT和6AT；1.2T+7速DSG；1.4T低功率版+5MT和7速DSG；1.4T高功率版+7速DSG。

 全系前悬架采用麦弗逊独立悬架，1.4TSI车型为后多连杆独立悬架，1.2T、1.6L车型采用扭力梁式非独立悬架。

编辑结语：从它的名字高尔夫·嘉旅，就可以看出来，它是高尔夫的一个衍生车型，所以很多地方都有高尔夫的影子，但它的特点也是挺突出的，可以补充SUV/MPV与紧凑型小轿车之间的空缺，当你需要一台比高尔夫这样的普通两厢车空间大一点的车，而途安这种MPV又显得太大太贵的时候，嘉旅就会变成一个好选择。