凤凰汽车讯 近日海外媒体披露，奥迪A8将与2016年或2017年完成换代，这款奥迪家族的新旗舰将会有非常显著的变化。

首先在车体结构方面，下一代奥迪A8或许将不再使用现款车型的全铝框架结构，而更有可能采用被称为“Aluminum Hybrid”结构，即由铝合金与高强度钢，以及一些其他合成材料共同组成。

据海外媒体的报道，目前保时捷正在为下一代Panamera四门豪华轿跑车打造全新的平台，并且将与未来的宾利大型豪华轿车共享。根据这些信息，下一代奥迪A8亦极有可能采用同样的平台。

2011款 奥迪A8L W12 6.3FSI Quattro

尽管目前有关新奥迪A8的猜测尚未得到确认，但有一点信息值得关注：现任奥迪研发部门总监Wolfgang Durheimer，曾经任职于保时捷研发总监的职位，因此对于保时捷的平台技术可谓轻车熟路。

2011款 奥迪A8L W12 6.3FSI Quattro

若下一代A8采用保时捷研发的平台，那么它将成为一款以后轮驱动为基础的豪华轿车，不过奥迪品牌著名的Quattro全时四轮驱动依然会得以保留，但炎热不排除推出后轮驱动版本。而这将会成为奥迪在二战后推出的首款后轮驱动轿车。

2011款 奥迪A8L W12 6.3FSI Quattro

编辑点评：以降低研发成本的较低考虑，奥迪、宾利、保时捷等品牌共享一个全新的大型轿车平台完全在情理之中，不过我们希望奥迪A8依然能保持自己的特色，Quattro全时四轮驱动仍应作为奥迪A8的特色，从而与集团内其它大型豪华车有所区分。