凤凰汽车讯 近日保时捷卡宴家族迎来的新的成员,这款新车的型号是卡宴S柴油版。与较早上市搭载6缸柴油发动机的卡宴柴油版不同,车款新车由于有了“S”作为车型名称,因而获得一款更为强劲的V8柴油发动机。
保时捷卡宴S柴油版配备的是一台4.2升双涡轮增压柴油发动机,最大功率达到284千瓦(382马力),峰值扭矩更是达到惊人850N·m,其扭矩表现远远超过同样为V8汽油发动机的卡宴S。
由于发动机强劲的动力,这台卡宴S柴油版的性能同样达到很高的水平,保时捷官方宣布这款车0-100km/h加速仅需5.7秒,最高时速可达252Km/h。
虽然性能表现相当强悍,但这台柴油机依然具备高效率、低能耗的特点,根据官方资料,保时捷卡宴S柴油版的平均油耗仅为8.3升/百公里,每公里二氧化碳排放量218g,对于这么大排量的发动机已经属于相当出色。
保时捷声称,这款卡宴S柴油版是世界首款配在V8发动机SUV上配备发动机自动启停功能的车型,而已其平均8.3升/百公里的平均油耗计算,其100升的油箱足以让其续航里程达到1200公里。
保时捷卡宴S柴油版将与明年1月开始在欧洲销售,起价为77684欧元(德国售价)。它标配保时捷牵引力控制系统(PTM)、双温区空调、真皮内饰、泊车雷达、7英寸触摸屏以及18英寸铝合金轮毂等配置。
编辑点评:目前国内受消费习惯、燃油质量和政策引导等多方面因素,柴油发动机在乘用车市场的普及率仍处于很低的水平,但路虎、大众途锐等豪华SUV已经将柴油发动机车款引入国内,这为消费者提供了更宽裕的选择,而已卡宴S柴油版出色的动力和续航能力,若能引入国内,理应受到高端消费者的欢迎。
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