凤凰汽车讯 尽管埃尔法的实际定位与富裕家庭或商务用车，但全球各地的车主都较为热衷于将这个保姆车进行较大程度的改装，多为“VIP”的风格。不过丰田的运动部门也没闲着，于近期在日本推出了埃尔法的G's版车型。

标准版日版丰田埃尔法

说到G's，可能部分读者还记得不久前丰田在推出改款锐志时，同期发布的运动车型，它们和埃尔法G's车型一样，都是丰田旗下的Gazoo Racing改装部门推出的，算是原厂改装版。

为了照顾到更多消费者的胃口，埃尔法G's车型有两个版本可供选择，主要区别在前包围和尾灯上，消费者可以根据自己的喜好进行选择。

当然，丰田并非给埃尔法装上大包围、换更大尺寸轮圈就草草了事的厂商，在埃尔法G's上，除了装备了反应能力更加好的运动性悬挂组件，而且降低了30毫米的车身高度外，埃尔法G's的车身和底盘的刚性也被加强，确保这么大的一辆MPV在激烈驾驶时的稳定性。

动力上，埃尔法G's和普通版埃尔法一样使用2.4L和3.5L两款汽油发动机，分别对应的是CVT和6速自动变速箱。

编辑点评

MPV也走运动路线，这在丰田上确实较为罕见。不过3.5L车型36万元(日元折合人民币)的售价远低于国内标准版埃尔法，这又是令人无奈的事情。