凤凰汽车讯 近日,有国外媒体再次报道了大众全新一代途锐的最新消息,新车最快将于2015年亮相。
据悉新车将采用大众集团的MLB Evo平台,全新一代途锐很有可能会推出不同轴距的两种车型,标准轴距车型轴距为2895mm,长轴距车型的轴距为3020mm。而大众还将推出一款途锐CC的轿跑车型,将基于长轴距车身打造,操控性将强于普通轴距的途锐。同时这个平台还能进一步的减重车身,有可能达到300KG。
动力方面,入门级的途锐将搭载一台2.0升双涡轮增压的TDI四缸柴油发动机,这也是这一级别车型首次搭载4缸发动机。它的最大马力为224匹,最大扭矩达500Nm;而主打的车型依旧采用3.0 TSI汽油发动机,更高车型则匹配4.0升V8涡轮增压柴油发动机,同时混动车型也在大众的计划之中。此外所有车型将标配大众的全时四驱系统。
编辑点评:大众途锐在换代之后的表现如何,是否能够凭借全新的平台设计,新增的动力类型和更轻量化的车身重量,获得更好的市场评价呢?我们还需要多等些时日。
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