凤凰汽车讯 近日，从海外媒体获悉，德国戴姆勒将削减旗舰车型梅赛德斯-奔驰S级的产出，其主要原因由于在中国及欧洲市场需求相对疲软，所以将加速新一代奔驰S级的市场投放，新S级也有望在2013年入市，以此来改变当前局面。

2010款 S400L Hybrid

今年前8个月奔驰S在欧洲销量为5,227辆，同比大幅下跌27%。而中国市场也出现了增长放缓的现象。今年9月奔驰在华销量仅增长7%，而宝马和奥迪分别提升59%和21%。因此在奔驰S级减产期间，制造员工将被分配到生产奔驰C的组装线。

从谍照中我们也能非常清晰的看到2013款奔驰S级轿车的全新外观，特别是全新的LED日间行车灯和大灯设计最为醒目，同时整体的造型还借鉴了F800 Style概念车的设计元素。而内饰方面也进行了同步升级，高科技的仪表盘和更宽的液晶显示器取代了传统的模拟仪表。

动力方面，预计全新奔驰S550将会搭载一款最大动力输出为316千瓦(429马力)的V8双涡轮增压发动机，而S600所搭载的引擎则拥有375千瓦(510马力)的最大功率，同时高性能版的S63 AMG车型搭载的是5.5升双涡轮增压V8发动机，并拥有405千瓦(550马力)的最大功率。此外，海外媒体还猜测该车型将会推出一款搭载V6 3.0升汽油发动机和60马力电动机的插电式混合动力的车型。

编辑点评：中国市场对于S级这款产品的销售所起到的作用是毋庸置疑的，全新奔驰S级也将会衍生出7款车型更多的运动化年轻元素被融入其中，所以我们还是很期待全新S级入市后的国内市场表现。