凤凰汽车讯 随着发布日期的临近(预计明年年中),兰博基尼盖拉多继任者的消息越来越丰富,前几日它被报道更名“Cabrera”,而近日又有关于新车动力性能的更多信息,包括发动机、变速箱和驱动形式等。
在澳大利亚的一个国际车展上,兰博基尼商务总监Fintan Knight向媒体透露:盖拉多继任者依然采用自然吸气发动机,具体是8缸还是10缸尚不清楚,但可以肯定的是没有混合动力版本。变速箱也将不再提供手动,LP700-4上的ISR变速箱将成为标配,这可能会让一些坚持手动换档的车迷失望,但好消息是新车除了四驱版本之外,也将提供后轮驱动车型。
编辑点评:技术进步,让传统意义的性能配置发生转变,兰博基尼背后有强大的大众集团,新技术的应用自然得心应手,同时我们也看见了它还在固守一定的规律,比如自然吸气发动机。总之,盖拉多已经取得了很大成功,要看Cabrera能怎样了?
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