本田发布最新技术 低油耗控制独步世界

凤凰汽车讯 据国外媒体报道，近日本田公司发布了其最新一代的小型车混合动力技术。本田表示，搭载新技术的混合动力车型的油耗将比传统混合动力车型节省30%。据来自本田公司的消息表明，本田旗下的思域、飞度、音赛特和CR-Z都将使用新一代小型车混合动力技术。

在搭载新的混合动力技术之后，配有智能双离合变速器（i-DCD）的本田思域的油耗将不到3.0L/100km。而现在，使用传统混合动力技术的Civic的油耗为4.4L/100km。据本田公司的发言人表示，新的混合动力技术不仅进一步提高了汽车的燃油经济性，还大大增加了驾驶者的驾驶乐趣。

本田公司于昨天在日本发布了三种混合动力技术。这三种混合动力技术将分别配有一台、两台、三台电动机。与此同时，本田公司表示这三种混合动力技术可以运用到从紧凑级轿车到超级跑车的各种车型。即将发布的新一代NSX超级跑车将搭载最新的混合动力技术。据国外媒体报道，本田公司最新发布的混合动力技术将在几个月内应用的现有车型中。首先使用这项技术的是本田2013款雅阁。雅阁将使用配有两个电动机的新混合动力技术，并于明年一月在北美正式发布。

在本田公司发布的新混合动力技术中，配有一个电动机的混合动力方案是专门为小型汽车准备的。与此混合动力技术匹配的变速箱为手动变速箱和CVT变速箱，而不是媒体预测的七档双离合变速箱。在这个混合动力方案中，本田公司选择的发动机为1.5L阿特金森循环式发动机。

此外，在老的IMA混合动力技术中，电动机被安放在发动机和变速箱之间。而在新的方案中，电动机被放置在变速箱中，这样大大降低了驱动系统的的体积和重量。在本田新的混合动力技术中，变速箱可以根据工况随时切断发动机的动力传输。例如在低速时，使用新混合动力技术的汽车将工作在纯电机驱动状态。在汽车刹车过程中，系统可以切断发动机的动力传输并回收能量。

在新的混合动力技术中，本田放弃了使用多年的镍金属电池而转用使用技术更加先进的锂离子电池。与此同时，本田公司还表示其最新的插电式混合动力技术也将会用在明年1月即将发布的2013款雅阁上。

本田公司表示，由于完美实现了新款发动机、双驱动电机和智能离合器的匹配，新发布的混合动力技术将会是世界上最有效的。此外，本田实现了锂离子电池的车外充电，现在的电池可在消费者家中完成充电。本田公司的技术人员对媒体表示，在新混合动力技术中，汽车驱动形式主要有三种：第一种是纯电动驱动；第二种是传统发动机单独驱动；还有一种是电动机和发动机的联合驱动。新的混合动力技术不仅使得汽车的燃油经济性更好，还增加了汽车的加速能力。

此外被本田寄予厚望的超级全轮驱动技术也将会与新的混合动力技术搭配使用。第一款配有这两项技术的车型为讴歌RLX。这款车将在2013 年的洛杉矶车展上正式发布。这款车将搭载3.5LV6发动机，并配有双电机辅助驱动和七档双离合变速箱，在提供V8发动机级别的动力的同时，油耗仅为四缸发动机的水平。此外，在同一车轴上RLX拥有两个独立电机来控制左右轮，使得扭矩能够完美分配到左右两个车轮上，稳定性大增。