凤凰汽车讯 日前，丰田公司宣布，他们研制了一个系列的高效汽油发动机。到2015年，这个系列的14个版本的发动机将配备在丰田和雷克萨斯的车型上。年中在德国，1.0升和1.3升的发动机会首先被配备到Aygo和Yaris（雅力士）上。在Aygo上，新的1.0升三缸发动机能在提高功率的同时，节约6%的燃油。
根据丰田公司提供的信息，他们研制的新型发动机还有更大的节能潜力。按照日本的行驶周期，工程师们最多可将发动机的节约效率提高至30%。 他们通过优化发动机的效率来控制燃油量，从而使燃油中的能量得到更好地利用。
汽油机仍有节能的潜力，这一点是业内专家一致认可的。福特公司利用它的Ecoboost发动机已经证明了这一点。而且标致、欧宝、大众和尼桑都在小型车上配备了高效的但又相对强力的三缸发动机。 这种发动机与丰田的新发动机有些不同，采用的是涡轮技术。此外，菲亚特也计划开发一款节能的两缸发动机。
据丰田公司称，经过优化的发动机效率最高可达到38%，几乎可以和现代柴油机相比(柴油机的效率接近40%)。这可能是通过对于汽油机来说极高的压缩比(13.5：1)来实现的。通过压缩油气混合物，就可节省更多的力作用于活塞上，从而就会有更多的热能转化为动能。此外，研究人员通过在活塞、活塞环以及滑动轴承上使用特殊材质的涂层，来减少发动机内部的摩擦，从而达到节能的目的。
编辑点评：环保和节能是当今世界最热门的议题，而日本人从节能入手， 将汽油机的效率几近提高到了极致——几乎接近柴油机的效率，让我们在令人惊叹之余也不得不佩服他们的钻研精神。不久之后配备有这款新型发动机的车型就将上市，让我们期待它们的表现。
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