雷克萨斯RX

厂商指导价：51.5-94.5万元

市场优惠幅度：4-10万元

与德系三强的SUV产品相比，日系豪华品牌雷克萨斯的RX系列历史更长一些，而且它的定位从一开始就很纯粹地锁定为城市、舒适特性，一直到现在。经过多年的发展，雷克萨斯RX也发展到了第三代车型，而目前国内销售的正是经过小改款后换上全新家族前脸的车型。

2012款 雷克萨斯RX270 豪华版

从车身尺寸来看，雷克萨斯RX还是偏向中型SUV级别，也就是与奥迪Q5、宝马X3一个级别。纺锤形的进气格栅是雷克萨斯新的家族特征，这张气势恢宏的大嘴让曾经看起来温柔的RX也陡然增添了很多运动的气息，与此同时，大面积应用镀铬装饰也迎合了消费者对豪华感的需求。大灯组也发生了些许变化，与进气格栅的X造型呼应，在日行灯的尽头，也有一道锋利的锐角，非常犀利。

车内依然是熟悉的雷克萨斯风格：典雅、精致、内敛，充满东方的儒雅风格，方向盘和中控台用银色饰条取代了老款车上的木纹内饰，配以黑色内饰平添几分年轻、科技的味道，立刻让车内气氛显得年轻不少。不对称造型的中控台造型未变，这在雷克萨斯的产品中当属相当大胆、极富创新的设计。

动力方面，一台2.7L四缸发动机成为RX的入门级配置，138kW的最大功率和252N.m的峰值扭矩都只算够用，匹配6速手自一体变速箱，采用前置前驱的布局。在往上一级有3.5L V6发动机的纯汽油版本，同样匹配6速手自一体变速箱，前置四驱布局，而顶级车型则是RX450h混合动力车型，3.5L汽油发动机配合电动机驱动，变速箱为一台无级变速箱。

车型点评：

看起来很凶悍，但内心依旧很温馨，雷克萨斯RX拥有不少追求舒适生活的支持者，但是相比其他进口车型而言，虽然性价比并不算高，但日后使用维护保养能节省很大一笔费用。