推荐车型：起亚K5

指导价：15.98-25.18

K5出自设计大师彼得·希瑞尔，这确实是一个令人信服设计，虽然整体风格与起亚近期新车一脉相承，但游走在大街上依然能收获相当多的注目礼。除了虎啸式前脸和线条丰富的车头组成极富视觉冲击力的面部表情，高配车型上装配的18英寸抛光轮毂异常抢眼，别具一格的造型与前卫的车身线条相得益彰。

K5全黑内饰运动感十足，中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°，这样倾斜的设计可以让驾驶者更好的去操控车内每个控制按钮，驾驶者的核心地位非常明显，这就是彼得·希瑞尔设计理念。中控台面板使用偏软的材料，用力按会有些吃力，但是要比硬塑料手感好很多。中控台并没有采用对称的布局，最上方的空调出风口到下面的音响/空调控制区设计更显个性，这也是年轻人所喜欢的风格。

按方向盘上的ECO按键就可以让K5进入经济驾驶模式，所谓经济模式就是变速器换挡时机提前，对油门的相应略微变缓慢，从而尽可能让发动机保持在较低转速区工作。而且经济模式对K5的动态表现并没有造成多大影响，即便反应相对迟缓，它依然能从容的跟上车流。

起亚K5的头部空间也较为紧凑，无论是前排还是后排表现仅能用合格来形容。2795mm的轴距更多的提供的只是更多的腿部空间，对于头部是无能为力。

K5的动力总成乃至于底盘结构都和索纳塔有颇多共通之处，揭开发动机盖我们看到的是非常熟悉的2.0升发动机，在智跑以及现代的众多车型上都可以找到它的身影。6速手自一体变速器也是老搭档了，作为韩国车第一台自主研发的6AT，它的表现已经在ix35，智跑等车型上受到我们的认可。

编辑点评：如今追求实用性和靓丽外观的车主越来越多，相信起亚K5可以凭借自身时尚造型和更低廉的入门价格得到更多的肯定。