丰田汉兰达

厂商指导价：24.88—42.98万元

适合阳刚型爸爸

外观方面，汉兰达是一辆不折不扣的大块头。丰田对其的定位为豪华型城市SUV。可以说汉兰达的定位是十分准确的，因为我们必须得承认，目前国内的消费者还有很大一部分人停留在以车身尺寸论车的地步，“大”就是高档，“大”就是有面子，而汉兰达的及时出现正好满足这部分人的心理需求。

内饰中汉兰达撇弃了原来SUV车型粗狂的风格，采用了完全的轿车化设计，豪华而且细腻，上深下潜的颜色搭配符合流行趋势，桃木内饰的材质与凯美瑞一样，配合上数处镀铬亮圈的点缀，十分显档次。多功能方向盘上有多达12个控制键，行车时可能用到的项目基本都可以做到手不离方向盘就能完成。另外汉兰达的内饰后两排共设计有7处出风口，坐在后排的乘客也能享受到同样的清凉。

空间方面，汉兰达拥有2790mm的轴距保证了前两排乘客都有足够的腿部空间，另外第二排座椅可以前后移动，再加上是5座版车型，后备箱空间也十分宽大。

动力方面，测试的汉兰达搭载的是2.7L发动机，最大输出功率为138kW，最大扭矩为252N·m，传动部分匹配6速手自一体变速器，2.7L车型全部采用前轮驱动。日系车带给人们的驾驶感受还是很轻便的，丰田车系尤为擅长，即使是深踩魁梧的汉兰达也不例外。坐入驾驶席，首先感受到的自然是如同沙发版的舒适感，表面略感平坦的座椅设计似乎也在提示你这款车更看重舒适性，并不适合激烈的驾驶。油门前段比较温柔，踩下大约1/3程会有一个明显的转折点，此后会感觉到充裕的动力，车子会猛地向前一窜。也许刚接触它时会感觉很不爽，不过习惯了这种油门设定，在城市拥堵的道路中起步或行进过程中并线，会感觉更加自如，这也是该种设定的优势所在。

编辑点评：汉兰达是一款豪华城市型SUV，有5座版和7座版两种类型。四驱车型尤其适合自驾出游。汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，丰富多变的坐椅组合方式、简单轻松的操作，打破了轿车乘坐空间的局限。汉兰达将多功能性和轿车化的舒适性集于一身，同时有良好的通过能力，很多车主表示，这是一款自驾出游不二选择的车型。