凤凰汽车 杭州导购：这个周末就是父亲节了，一辆车的气质就像一个人的气质一样传达了自己独特的性格，那么不同的爸爸也适合不同的车型，有阳刚型的、稳重型的、居家型的等等。一起看看不同类型的爸爸都适合什么样的车。

东风日产 骊威

厂商指导价：8.58—12.98万

适合家庭型爸爸

骊威是东风日产旗下的畅销车之一，主要原因就是其时尚的外形、多变而实用的大空间以及充沛的动力。同时，作为一款类似MPV的车型，其10万元不到的售价性价比也是非常高的，符合市场和消费者的需求。

骊威的前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。相比老款车型，新骊威最明显的变化是采用了镀铬装饰的新隔栅造型。另外，新骊威的劲悦版车型新增了一种丹青翠的车身颜色。

在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。新车的仪表盘从黑底橙字变为了白底黑字；另外，真皮座椅及真皮包裹的门板也是新骊威内饰部分新增的内容。相比老款车型，新车增加了电动天窗、智能钥匙和倒车雷达等实用配置(高配车型)。

东风日产为骊威配备1.6L与1.8L两款发动机，其1.6L发动机，最大功率77kW/5200rpm，最大扭矩150N.m/4400rpm，并匹配4速自动/5速手动变速箱；1.8L发动机，最大功率93kW/5200rpm，最大扭矩174N.m/4800rpm，匹配4速自动/6速手动变速器.

编辑点评：骊威实用性强，大空间和价格的优势一直是人们喜爱它的原因。如果要在10万元内的合资车中挑选一款空间表现优秀的两厢小型车，骊威就是一个不错的选择。当然，骊威在安全配置、舒适性设置上也并非一无是处，无论您是商用还是家用都很不错。

雪佛兰科鲁兹掀背车

厂商指导价：11.59-14.99万元

适合时尚型爸爸

与大多数同一系列不同车体形式的车型一样，科鲁兹掀背与三厢版本的科鲁兹在造型设计上的差别，仅限于尾厢以及附属细节的不同，前脸以及大灯、雾灯等前部细节二者都毫无悬念的保持一致。掀背版保持了和三厢版相同的2685毫米的轴距，但是整车长度有所降低。不过相对于一般我们见到的两厢车而言，科鲁兹掀背车的尾部线条更加平滑，显得更加动感，同时也能够提高车辆的实用性。

内饰方面，科鲁兹掀背版与三厢版车型保持一致，依然是大家都熟悉的雪佛兰家族式设计，环抱式的中控台设计是通用雪佛兰最近几年常见的设计，给人以足够的安全感和包容度。在细节的造型设计上，与外观硬朗的边角相互呼应，盾形的控制面板和V字形的中控台都使得科鲁兹掀背版的车内氛围不那么单调和平庸。

科鲁兹掀背版的车内乘坐空间属于比较中规中矩的水平，当将前排座椅降到最低，并且乘坐一位170cm左右的女性体验者的时候，她可以获得一个拳头的头部空间，同样的体验者坐在后排，头部空间并没有前排那么的宽敞，腿部空间则是大多数家用车都可以达到了两个拳头，在同类产品中，科鲁兹的后排乘坐空间属于中等水平，满足家用没有问题。

动力方面，雪佛兰科鲁兹掀背版提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，相比三厢版车型，掀背版并没有提供1.8L排量的自然吸气发动机。1.6L发动机，最大功率为89kW/6000rpm，最大扭矩为155N.m/4000rpm，与发动机匹配的是5速手动与6速手自一体变速箱；1.6T发动机，最大功率为135kW/5800rpm，最大扭矩为235N.m/2200-5600rpm，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

编辑点评：抛开设计理念这些虚头巴脑的东西，科鲁兹掀背车至少带来了两样实打实的改变，第一是掀背车获得的更好的实用性，第二是全新动力组合让这款车获得了新的面貌，这两点足以弥补三厢版的缺憾。但是我们也看到了，掀背版仅推出了三款车型，相比三厢版多达十余款的车型相差甚远。上海通用还是将掀背版定义为科鲁兹三厢版产品线上的补充。

丰田汉兰达

厂商指导价：24.88—42.98万元

适合阳刚型爸爸

外观方面，汉兰达是一辆不折不扣的大块头。丰田对其的定位为豪华型城市SUV。可以说汉兰达的定位是十分准确的，因为我们必须得承认，目前国内的消费者还有很大一部分人停留在以车身尺寸论车的地步，“大”就是高档，“大”就是有面子，而汉兰达的及时出现正好满足这部分人的心理需求。

内饰中汉兰达撇弃了原来SUV车型粗狂的风格，采用了完全的轿车化设计，豪华而且细腻，上深下潜的颜色搭配符合流行趋势，桃木内饰的材质与凯美瑞一样，配合上数处镀铬亮圈的点缀，十分显档次。多功能方向盘上有多达12个控制键，行车时可能用到的项目基本都可以做到手不离方向盘就能完成。另外汉兰达的内饰后两排共设计有7处出风口，坐在后排的乘客也能享受到同样的清凉。

空间方面，汉兰达拥有2790mm的轴距保证了前两排乘客都有足够的腿部空间，另外第二排座椅可以前后移动，再加上是5座版车型，后备箱空间也十分宽大。

动力方面，测试的汉兰达搭载的是2.7L发动机，最大输出功率为138kW，最大扭矩为252N·m，传动部分匹配6速手自一体变速器，2.7L车型全部采用前轮驱动。日系车带给人们的驾驶感受还是很轻便的，丰田车系尤为擅长，即使是深踩魁梧的汉兰达也不例外。坐入驾驶席，首先感受到的自然是如同沙发版的舒适感，表面略感平坦的座椅设计似乎也在提示你这款车更看重舒适性，并不适合激烈的驾驶。油门前段比较温柔，踩下大约1/3程会有一个明显的转折点，此后会感觉到充裕的动力，车子会猛地向前一窜。也许刚接触它时会感觉很不爽，不过习惯了这种油门设定，在城市拥堵的道路中起步或行进过程中并线，会感觉更加自如，这也是该种设定的优势所在。

编辑点评：汉兰达是一款豪华城市型SUV，有5座版和7座版两种类型。四驱车型尤其适合自驾出游。汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，丰富多变的坐椅组合方式、简单轻松的操作，打破了轿车乘坐空间的局限。汉兰达将多功能性和轿车化的舒适性集于一身，同时有良好的通过能力，很多车主表示，这是一款自驾出游不二选择的车型。

上海通用别克 君威

官方指导价：17.89-29.99万元

适合稳重型爸爸

从外形的变化来看，全新君威的车体造型基本没有发生变化，只是在车头、车尾的一些细节设计上进行了调整，更像是一款改款车型。前脸最显著的变化就是4层式材质打造的全新直瀑式镀铬格栅变得更宽大，采用“钨光电镀+高亮电镀+注塑喷黑”的3种工艺，与之前比较平面化的网相比，在精致之余为车头带来更具层次感和立体感的视觉效果。GS车型依然沿用之前经典的獠牙式前脸，增强凶悍的运动效果。

车尾的变化依然体现在细节方面，上半部分别克“三盾牌”标志位置上移，镀铬饰条横向贯穿左右尾灯，展现流畅自如的动态效果，展翼式LED尾灯则与车头的日间行车灯遥相呼应，再添一份精致与时尚感。尾灯引入的AB灯的设计，延伸到尾厢盖上同样增加了横向感和运动感。后保险杠上牌照架周边的线条过渡更加自然，整体感更强烈。

来到车内，才会真正体会到这款全新车型所带来的更加彻底的改变。整个仪表台经过了重新设计，放弃了之前大面积的银色塑料装饰版，而改用亮黑色装饰板与银色饰条搭配的方案，增添了时尚与科技感，更迎合时下消费者的口味。

方向盘的造型也经过重新设计，更具立体感的样式与整体运动化的设计风格更加协调。之前别克车系的中控台所广泛采用的布置繁琐的中控台被放弃了，改用了与新款君越相同的设计风格，音响区的控制按键被大幅缩减，更加简约、易于操作。空调控制区的样式更是与新款君越如出一辙，触摸式的操作方式和更精致的独立显示屏大幅提升了整体的豪华气质。

在仪表部分也有所升级，在2.0L领先时尚型和1.6T时尚技术型两款车型上依然沿用老款车型的炮筒式仪表，中央屏幕也同样采用了3.5英寸单色显示器，而在2.0L精英时尚型以及2.4L精英时尚型这两款车型当中，仪表中央屏幕则升级为4.2英寸彩色显示屏，信息显示更加清晰、形象。在顶配的2.4L豪华时尚版车型上，更是引入了与君越高配车型相同的数字化仪表，两侧的实体仪表与中央8英寸高清数显屏驾驶信息中心相配合，提供更全面、可个性化定制的信息显示效果，极具科技含量。

别克全新君威沿用了老款车型上所搭载三款发动机，包括2.4L SIDI智能直喷、经济高效的2.0L Ecotec和升功率出色的1.6T涡轮增压发动机，而GS车型更是搭载了性能强劲的2.0T增压发动机，除5速手动变速器外，别克君威系列车型基本上全部采用6速手自一体变速器。

编辑点评：动力系统直接沿用自老款车型，虽无新意但也确实没有更新的必要，对用其面向的年轻家用消费群体来说，实用的就是最好的选择。新款君威的推出一方面让别克在中级车市场的双车战略全面更新；另一方面，新款君威的在各方面的改善带来了更高的性价比，面对今年各个品牌推出的新款竞争车型做出了迎战的姿态，其市场表现很值得期待。