厂商指导价:6.97-9.77万元
从车身外观来看,MG3 Xross本质还是基于MG3而来,但一眼望去就能看出其特色来,主要是造型和颜色的作用。造型上,增加了带有越野风格的车身包围,主要有前后轮拱、侧门和侧裙部的抗磨损装饰条、跨界风格的前后保险杠以及车顶铝镁合金行李架,展现出一种粗犷、豪迈的整体气势。
内饰方面,MG3 Xross的造型与普通MG3完全相同,但为了体现其与众不同的新意,只能在颜色搭配和材质选择上下功夫了。方向盘造型与MG3也完全相同,尺寸略大而且看起来不像是正圆形,真皮包裹的手感还是相当不错的,而且使用了橙色缝线,工艺细腻。仪表盘样式没有变化,两个简单的圆形加中间一块小液晶屏就能提供丰富的行车信息,通过灯光控制杆顶端的按钮,如此功能全面的行车电脑在这个基本小车上算非常实用的配置。
MG3 Xross的乘坐空间与轿车版本并无两样,前后排都可以为乘员提供相对充足的乘坐环境,而且座椅的配色同样延续了其混搭的风格,具有鲜明的性格特征。标准状态下MG3 Xross的后备箱空间只能算是够用,但其后排座椅靠背通过简单的操作就能够以4/6放倒,虽然放倒后的座椅不能与地板平齐,但也让载物空间增加不少。
MG3 Xross仅有1.5L一种动力,与MG3 1.5L车型所使用的发动机和变速箱都相同。其中,编号为15S4U的发动机,具有VTi多角度连续可变正时技术,最大功率80kW,最大扭矩135N.m。变速箱有5速手动和AMT两种配置,高配车型采用的是AMT手自一体变速器。
编辑点评:
MG3 Xross在外观和内饰等方面的改变,无一不是为了增强器时尚感,这与MG3的目标是相同的。然而,由于跨界混搭风格的融入,MG3 Xross又比MG3增加了额外的魅力,比如其粗犷、野性的外观就更容易吸引男性消费者;此外,虽然空间和便利性未有突破,但配置上的升级还是带来了更多选择的理由。