JEEP自由侠国产版终于开始大面积到店销售了，那些对JEEP品牌情有独钟、对有特点的小型SUV有浓厚兴趣、自己有车准备给女王买一辆代步车的车友们有福了，你们可以到店里来订车了。

自由侠在造型和功能都比较有特点，在这个价位上这样特点的小型SUV还只有自由侠这一款了。如果你想找一辆比较有点个性的车，这个车再合适不过了。同样的，家里的女王们都是喜欢标新立异的人，这样的车对她们的吸引更大了。

所以如果你在买这辆车的时候，带上你的女王一起，在购车的过程中对她进行晓之以情、动之以理的游(xi)说(nao)，这辆车差不多就能成交了。

如果你进展厅的话，自由侠的车型尺寸是你第一个印象，大概是多大呢，高度就是普通的小型SUV的高度，宽度也是。长度是1805mm，差不多就是一个成年男性的身高。所你如果你从远处看，这就是一个移动的方盒子，但是呢车身比例设计非常合理，再加上一点活泼元素的点缀，你会觉得这是一辆有点可爱的JEEP了。

外形是不是很CUTE？

对自由侠有所了解的人对自由侠的外形肯定都是烂熟于心了，不关注这个车型的人购买这个车型的可能性也不大，所以今天就针对自由侠的配置进行一个对比，给到店的潜在客户做一个配置的普及。

自由侠的具体配置是怎样的呢？自由侠最低配14.18万元，有5个车型配置，每个配置分别比上一个配置贵1万左右，最高配17.88万元。这是先期1.4T发动机的五个配置，变速箱是双离合变速箱，五个配置都是两驱的。

也有四驱，四驱的话后期会推出(据说是8月份？)，匹配2.0自然吸气的发动机，马力是155马力，配备9AT的变速箱(十几万元的车配备9AT是不是狂暴炸天？)。

在舒适性的配置上，最低配与比它高一级的自动高能版在配置上相差车顶行李架、后倒车雷达、喇叭数量以及轮胎规格的差异，少了越野因素的车顶行李架和倒车雷达，所以不推荐大家去购买。

自动高能版与自动劲能版的主要差别是安全配置上的区别，自动劲能版比自动功能版多了头部气帘、电动天窗、全景天窗以及倒车视频影像，价格相差也是1万元，这是值得大家去购买的配置。

自动劲能版+与自动劲能版的主要区别是舒适性配置，自动劲能版+比自动劲能版多了胎压监测、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航、GPS导航系统以及自动空调和温度分区控制，如果你需要经常跑长途、如果这个车是用来买给自己女王大人，自动劲能版+的配置就是必须的了。而如果你只是在城市里面跑偶尔去野外，可以选择低一级的配置。

自动智能版是1.4T车型最高配的版本，它比自动劲能版+多了真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动头灯、车内氛围灯以及后视镜加热功能，这些功能是一些比较实用的功能，而且也只是比自动劲能版+多了一万块，如果你要买自动劲能版+这个配置，不如添一点钱就直接上自动智能版这个配置。但是相比较于车价，这个时候差不多要18万了，所以如果你是真的喜欢JEEP这个品牌，确实比较喜欢自由侠这个车型的话，确实就应该选择这个顶配车型。

前脸中网上半部分是封死的，下半部分才起到通风的作用。

大灯是卤素光源，即使是顶配车型也是这样，这是考虑到越野的需要，因为卤素大灯维护更换起来更加的方便。

侧面有反光板，这也是基于野外行驶的需要。里面是有灯泡的，左右拐弯的时候也会点亮。

尾部短促立体，尾灯造型是亮点。

单出双排气管设计。

轮胎是马牌的四季胎，18寸。当然了这是顶配的轮胎规格，中配3款车型统一的都是17寸的轮胎，最低配则是16英寸的轮胎。

我们实拍的车型的顶配版是全黑的内饰。因为实拍当天是阴天，即使开了全景天窗，自由侠的内饰在刚坐进车的时候显得一片模糊。这是为什么呢，就像你突然从一个比较光亮的地方进入到一个比较暗的地方，这个时候你的眼睛需要时间适应。

具体到自由侠，说明全黑的内饰在阴天而且是室内的话整体的通亮程度不高。当然了这主要是因为自由侠内部空间的下沉式设计，这样你落坐在自由侠里，不会产生架高的感觉，空间上也会有一个不同的体验。这会在后文讨论内部空间上会有一个详细的讲述。所以如果你正好买的是全黑的内饰的话，而且家里的停车场又恰处在比较暗位置的话，这个问题要怎么解决呢，很简单，你只需要买一个车载的LED灯，这样就能一劳永逸的解决这个问题了。

我们实拍的是最高配的车型，内部中控台大部分都是软性塑料成分，摸上去的手感还是不错的。

车门内侧的用料也不会让你觉得有廉价感。广汽的菲翔以及致悦这样的家用紧凑级车的做工都是非常不错的，这辆车也遵循了同样的做工标准，不会让你产生廉价感，对于10-20万元的车来说，这一点是非常重要的。

受限于车型尺寸，自由侠的中控你不会联想到大气豪华，而是可爱结实，这对一个小型SUV来说，有这样的感官感受，就代表是合格并且是中上的成绩了。

副驾驶中控上有一个造型不错的扶手，这有设计上的考虑也有功能上的考虑。

我们实拍的这辆车的导航系统是标配的，在使用的过程中操作的反应速度还不错。由于原生是英文系统，所以在中文的适配方面，会有迟滞的问题，这是在导航需要输入中文的时候会出现的，但是多媒体系统还是不错的，而且还能与Iphone的多媒体相连接。

自由侠的喇叭有6-7个，试听了一下，声音比较大，效果的话中规中矩，不过肯定没有家庭影院的效果。

0.95m2的全景天窗，在小型SUV里面，独树一帜，效果惊人。车顶的行李架除了最低配之外，其他车型都标配。如果你要是去野外的话，行李架就是必不可少的了。

中央的扶手具有伸缩的功能，这非常赞。因为你这辆车你跟你的女王可能会经常换着开。

自由侠的乘坐空间在小型SUV里面的乘坐感受还是不错的。论乘坐的话，平时做4-5个人是可以的，并不会坐不进去人，所以偶尔多带几个人肯定是没有问题的。但是如果你要求像空间标杆产品如丰田卡罗拉以及标致408那样的大空间，这是肯定不及的，因为它们的产品力完全不相同，不会在空间上和它们进行竞争。另外一个方面，乘坐在自由侠里面，你并不会有乘坐一般的小型SUV有架高的感受，也不会像是坐进超跑那样躺在座位里，会是一种比较闲适的状态。打个比方，你可能在哪里看见过罗丹的雕塑《沉思者》，沉思者的坐姿就是异常闲适异常自由的状态，自由侠的乘坐感受也是一样。你吃过早饭之后屁股从餐椅上挪下来然后挪到了自由侠座位上，整个过程都是非常自然的，姿态也是轻松的，所以自由侠这辆车适合你轻松出行。这就是我们在体验自由侠的空间以及座椅上获得的乘坐感受，给购车的你一个参考。

国产自由侠搭载了1.4T和2.0L两款发动机，1.4T马力是150马力，2.0L发动机的发动机是155马力；1.4T发动机匹配7挡双离合器变速箱，驱动形式均为两驱；2.0L发动机则与9AT搭配，并辅以四驱系统。