凤凰网汽车 购车推荐：近年来，全球变暖引起的天气变化使得南方冬季天气多以雨雪为主，这也让往返于南北两地驾车人员多了一些危险性。在雨雪天，道路会出现积雪或结冰等现象，稍有操作不当就会导致车辆出现侧滑失控等危险发生，不过对于配有四驱系统的SUV车主来说，他们反而是信心满满，这也是市面上绝大多数城市SUV配备四驱系统的意义。那今天笔者就带您一同了解几款25万预算内能够买到的四驱SUV车型，让你在雨雪天行驶更加的安心。
广汽三菱新欧蓝德
售价区间：15.98-22.58万
推荐车型：2019款 2.4L 四驱致尊版 7座
外观上，新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上，增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯，让整车更添质感，更显大气从容；车身侧面同样配有装饰条，使整车看起来更高挑，搭配全新造型18英寸雪花轮毂，时尚动感。
新欧蓝德结合人体工程学进行座椅再优化，新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰，以及对门饰板等6处细节全面升级，电动尾门、一键启动、电子手刹等配置也一应俱全。全系标配8英寸智能DA导航系统，该系统加入支持手机互联的Carlife，能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能，以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等，极富人性化和现代化。
在配置方面，新欧蓝德针对市场进行了重新调整，为了照顾到后排乘客，增加了后排空调出风口；以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬，此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗；在乘坐舒适性方面，增加了副驾驶位座椅8向电动调节，并配备了电加热真皮座椅，提升车辆内饰豪华感，乘坐更舒适，冬季必备装备。
安全配置上，新欧蓝德在原有抗冲撞安全强化车身(RISE)、自适应巡航控制系统(ACC)、前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)和七安全气囊的基础上，新增360°全景影像系统及BSW盲区警告系统两项实用智能安全科技，简单安全的操纵在多雨天气更有保障。
动力方面，欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎，最大马力为166PS/192Ps，峰值扭矩为201Nm/235Nm；值得一提的是，新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化，让座舱的静谧性更为优化，全方位保证舒适的驾乘享受。2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统，该系统承载三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验，应付城市—户外之间的日常用车自然不在话下。
小结：性价比与安全系数高是欧蓝德车型最大的亮点，对于家庭用户来说这两点已经足够让他们心动去买单了。况且更加时尚的外观和不错的内饰设计也是它的车型特色尤其是其搭载的S-AWC全轮控制系统，这是同级别非常强悍的四驱系统，让你在雨雪天气行驶更加的安心。
东风本田CR-V
售价区间：16.98-27.68万
推荐车型：2019款 锐·混动 2.0L 四驱净享版
新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动，前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连，轮眉外扩幅度增大，车侧腰线从车头贯穿至车尾，并在前后轮眉处做了弯曲处理，整体造型灵动圆润。
内饰方面，CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说，本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的，中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮，这些几乎都是本田坚持的风格。
动力方面，CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统，主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性，面对一般越野路段也能轻松应对。
雪佛兰探界者
售价区间：17.49-25.09万
推荐车型：50T 自动四驱拓界版
造型上，探界者具有雪佛兰全新家族设计语言，它可以让人一眼就认出来这是一辆雪佛兰，上下分层的双前格栅、线条丰富的车侧与迈锐宝XL有很多相似之处。许多国内消费者都很喜欢美式风格，大面积的镀铬进气格栅搭配LED光源大灯和LED日间行车灯，风格大气且时尚。
探界者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，主要以黑色为主，并用镀铬饰条和棕色缝线进行点缀，简洁且有档次。另外，新车还配备了全景天窗，打孔真皮座椅，BOSE音响系统等配置。此外全系均标配的ANC主动降噪技术，使得探界者的车内静谧性可圈可点，毕竟安静的乘车环境会给每一位出行者带来更好的心情。
动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为132千瓦，并匹配6速自动变速器，后者最大功率为191千瓦，并匹配9速手自一体式变速器。另外，新车还提供两驱和四驱版共消费者选择。1.5T(535T)和2.0T(550T)的车型设定也是为了照顾到更多消费者的不同需求，535T的动力绝对够用，而550T开起来会更加酣畅一些。
售价区间：18.88-31.98万
推荐车型：2019款 380TSI 四驱旗舰型
探岳的外观采用了大众品牌最新的“锋·尚主义”设计理念，整体看上去非常硬朗时尚，线条充满了力量感，略带溜背式的车身造型让它的车尾看起来十分动感迷人。
探岳的内饰依旧是大众品牌一贯的设计风格，整体看起来很稳重，中控台微微偏向于驾驶员一侧，功能分区清晰且易于驾驶员进行操作。全液晶仪表、HUD抬头显示配合大尺寸的中控屏幕，使车内整体科技感得到了进一步加强。
动力方面，探岳搭载了两种动力规格，2.0T低功率发动机的最大功率137kW(186Ps)/5000rpm，最大扭矩320N·m/1600-4000rpm；而2.0T高功率发动机的最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4500rpm。
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