凤凰汽车 金华导购：每个人都想要自己的个性，从着装打扮到买房装修，个性在当下已经成为了年轻时尚的代名词。买车也同样，虽然合资车配置高价格低，但是满大街跑的车很难找到新鲜感和满足感，于是更具个性的进口车在中国有了自己的市场。

MINI-MINI

官方指导价：22.5~52.2万

本行情促销时间：2014.3.11-2014.4.11

MINI经典的复古设计融入了大量的时尚元素，在现在这个就怕撞衫的年代MINI受到了很多消费者的青睐，不仅仅是年轻的小姑娘，还有男性以及阿姨。MINI的产品线比较丰富，价格也是从20万跨越到了40万，但是其外观都保持了一贯的精致复古造型；其实MINI在同界别小型车中似乎找不到直接的竞争对手，哪怕是刚刚上市的奔驰A级也与它不能形成直接的对垒，因为A级更加平和，更照顾的是家用，而MINI要的就是与众不同的张扬，MINI在路上颇为常见，外观设计相信没有人不认可，所以对于外观就不做具体描述了。

MINI的杀伤力绝不仅仅来自于外观，车内的复古的个性设计丝毫不减，内饰部分很大一部分都用圆形处理，仔细从图中观察，后视镜、空调出风口甚至连油门刹车踏板都向圆形靠近；尤其是中置的超大白色仪表盘极具个性；个性不仅局限于此，空调控制区巧妙的设计成了MINI车标的造型，算是增加专属感？另外为了凸显运动以及提升驾驶乐趣，方向盘拨片在“COOPER S”合理的出现。

MINI都为1.6L但是动力系统却不尽相同，入门级的“one”从配置到动力均比较薄弱；而“COOPER S”则搭载了1.6T增压发动机，最大240牛米的扭矩在这款小车上的表现可想而知；其余车型的1.6L发动机动力同样够用；三个不同方向的动力系统也划分出了不同的定位。 仅仅有复古运动的外观是不能将运动体现出来的，MINI由6挡手自一体变速箱与发动机配合，在小型车甚至紧凑型车中使用6挡变速箱的车型还是比较少见的，紧密的齿比动力传输效率高；在强调动力的同时操控性也是MINI所追求的，后多连杆独立悬挂在舒适和操控上都要强于同级车。

进口奥迪-奥迪A3

官方指导价：25.5~32.8万

本行情促销时间：2014.3.11-2014.4.11

在国内上市的A3为sportback车型，共有4款；之前奥迪在中国将大量的精力放在了中大型车也就是A6上，效果很是明显，A6L已近成为了政府采购用车；之后随着国内家用车市场的成熟，人们购车的欲望也随之而生，在紧凑型车市场已经火热且基本成熟的今天奥迪A3以进口的方式呈现在了我们面前，我想其目的不在于抢占市场而在于试水，不难看出A3更倾向于家用，也更朴实。但是进口车的身份和刚刚上市的新鲜感还是让它朴实之中别具情趣，而这样的定位也让A3成为了个性之选。

内饰部分就是典型的奥迪风格了，而全景天窗则是标配，天窗我认为是一款年轻时尚车型所不能或缺的一部分，全景天窗的设计更为这台车增加了不少的情趣在里面，是A3的一个不得不提的亮点，同样也是销售的卖点；天窗依然是前面可以打开后面封死，遮阳帘为手动，有一细节使用起来略显不便，关闭时需要长按开关。

说到运动的体现我们顺理成章的会想到动力以及车身的操控性，A3的4款车型中分别搭载了1.8T和1.4T两台发动机，其实这两台发动机对于A3紧凑的车身来讲都是够用的，都能表现出不错的动力响应，特别精致的挡把连接的是7挡干式双离合变速箱，将动力坦坦的释放。后多连杆悬挂结构我们并不陌生，与大众高尔夫如出一辙，紧致的悬挂与紧凑的车身在操控上不会拖泥带水，但是方向的准头儿更应提高。

编辑点评： 作为奥迪在中国投放的首款紧凑型轿车，A3首先在品牌影响力以及相对朴实的亲民感在国内受到了认可，但是毕竟与大众高尔夫共用技术平台，在很多地方给我的感觉更像是一台特别订制的高配高尔夫，所以要么国产降低成本拉低售价，要么就继续这种个性的小众路线，我更倾向于前者。MINI可以说是小型车市场中极具个性的一款时尚座驾，看上去更像是一款玩具；但是继承了宝马家族的技术与到位的操控调教，使得这样一辆小型车在同级别车型中运动的优势明显。