凤凰汽车 金华导购: SUV在国内一直保持着相当高的热度,并且现在的消费者在选择SUV时的需求也越来越多,拥有大气的外形、强劲动力已经不能满足大家的要求,除了这些最基本的,对于功能上的要求也逐渐高了起来。空间大、配置丰富并且可以乘坐多人等更多条件让国内SUV市场的车型向多功能发展,在目前的市场当中,汉兰达和菲跃便成为人们追逐的对象。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
丰田汉兰达 | 24.88-42.98 | 0.3 | 有现车 | 4008082020转5091 |
菲亚特菲跃 | 24.98-37.58 | 0 | 少量现车 | 4008082020转5782 |
制表:凤凰汽车 |
广汽丰田-汉兰达
官方指导价:24.88~42.98万
本行情促销时间:2014.3.13-2014.4.13
汉兰达 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 2.7L 两驱紫金版 5座 | 26.88 | 26.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2013款 2.7L 两驱紫金版 7座 | 32.88 | 32.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2013款 2.7L 两驱探索版 7座 | 32.88 | 32.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱精英版 5座 | 24.88 | 24.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱运动版 5座 | 27.88 | 27.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱豪华版 7座 | 29.88 | 29.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱至尊版 7座 | 33.88 | 33.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱精英版 7座 | 26.28 | 25.98 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 2.7L 两驱豪华导航版 7座 | 31.88 | 31.58 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 3.5L 四驱精英版 7座 | 32.98 | 32.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 3.5L 四驱豪华版 7座 | 37.98 | 37.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2012款 3.5L 四驱至尊版 7座 | 42.98 | 42.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年3月13日 |
汉兰达自上市以来凭借其宽敞的乘坐空间空间、霸气的外形和较高的性价比得到了不少消费者的青睐。 在车头的样式设计上,汉兰达表现的要更加时尚一些,前脸使用了更多的银色装饰,前包围下面则使用了镀铬装饰条。汉兰达不愧是在国内销售多年的车型,对于消费者的喜好还是非常了解的,适当的镀铬装饰也让车尾显得更有层次感。
汉兰达的仪表台的样式并没有太多的个性色彩,这种中规中矩的样式设计也可以被更多人接受。在用料方面,汉兰达的表现则要略逊一筹了,整个中控台全部采用了硬质材料,这倒也是大多数日系车一贯的水平,不过在装配工艺的水平上,还是值得称赞的。
在动力输出方面,还是排量稍大的2.7L发动机动力参数更高,汉兰达的这台发动机在扭矩输出上要比菲跃高出了32N•m,在实际的表现上,相信也要比菲跃感觉更强劲一些。两款车搭载的变速箱都是6速手自一体,在挡位的数量上,也都达到了同级别车型的主流水平。对于日常使用来说动力表现已经没有太大问题了。
进口菲亚特-菲跃
官方指导价:24.98~37.58万
本行情促销时间:2014.3.13-2014.4.13
菲跃 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 2.4L 豪华导航版 | 29.48 | 29.48 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2012款 2.4L 自动舒适版 | 24.98 | 24.98 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2012款 2.4L 自动豪华版 | 27.48 | 27.48 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2013款 3.6L 智能全驱版 | 37.58 | 37.58 询价 | 0.00 | 少量现车 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年3月13日 |
菲跃虽然是菲亚特带来的全新SUV,但国内消费者对于它的原型车道奇酷威并不会陌生,因为菲跃沿用了酷威的平台、技术以及动力总成等。菲跃使用了大量的直线,给人感觉更加成熟、硬朗,前包围下面采用了银色的护板作为装饰,在细节的表现上,菲跃表现的更像一辆SUV。菲跃还带有行李架上的横向杆,这在同级别的车型中还是不多见的,为后期配备丰富的配件提供了更好的条件,例如:车顶行李箱、自行车支架等。
菲跃的方向盘握感要比汉兰达更为出色,粗细合适,握在手里很充实,而且大小也适中。汉兰达的方向盘尺寸给人感觉有些偏大,而且偏细,在感受上的表现不及菲跃。仪表的信息读取简单清晰,而且很巧合的是它们都采用了黑底白字加红色圈的配色装饰,菲跃的仪表盘中间配备了一块多功能显示屏,可以显示综合油耗、续航里程等内容,而汉兰达的行车电脑显示屏则被安放在了中控台上方。
至于菲跃,它与道奇酷威2.4L车型的动力总成是完全相同的,所以在成绩上我们借鉴一下,酷威2.4L车型0-100km/h的加速成绩为12.7秒(该测试成绩仅供参考),表现中规中矩,对于日常使用方面其实也不用太过担忧。当然,跟汉兰达2.7L车型10.7秒的0-100km/h加速成绩相比,还是要略逊一筹。这两款车型的动力表现上应该都属于够用的范畴,相比它们自身车系当中更大排量的车型,它们自身的经济性也要更好一些,而且在车船使用税等后期费用上也要更有优势。
编辑点评:今天这两款车放到一起,我觉得它们的表现各有利弊,很难分出明显的高下,对于消费者来说,在30万左右,想选择一款7座SUV,这两款车应该是关注度比较高的车型了。菲跃丰富的配置无疑是它最为吸引人的地方,比如后排的显示屏,第二排座椅坐垫提升装置,以及前后各处隐藏式的储物空间等,而汉兰达的优势则是宽敞、舒适的乘坐感受。至于该如何选择,我觉得还要看您对哪些方面更加在意了,如果未来菲亚特的4S店能像丰田一样多,考虑菲跃作为一款多功能家用车的消费者肯定也会更多一些。