凤凰汽车 金华导购： 看到这么个标题，大家又要笑了：真是谁都不得罪啊！其实不然，不论从它俩的历史、发展过程、设计理念等等奥迪A1与MINI都千差万别。也就是俩人的个性化装束和几乎重叠的价格，一时间会让人们产生了无限遐想，当然，也更希望能看到它们一决高下的时刻。

MINI-MINI

官方指导价：22.5~52.2万

本行情促销时间：2014.3.12-2014.4.12

MINI经典的复古设计融入了大量的时尚元素，在现在这个就怕撞衫的年代MINI受到了很多消费者的青睐，不仅仅是年轻的小姑娘，还有男性以及阿姨。MINI的产品线比较丰富，价格也是从20万跨越到了40万，但是其外观都保持了一贯的精致复古造型；其实MINI在同界别小型车中似乎找不到直接的竞争对手，哪怕是刚刚上市的奔驰A级也与它不能形成直接的对垒，因为A级更加平和，更照顾的是家用，而MINI要的就是与众不同的张扬，MINI在路上颇为常见，外观设计相信没有人不认可，所以对于外观就不做具体描述了。

MINI的杀伤力绝不仅仅来自于外观，车内的复古的个性设计丝毫不减，内饰部分很大一部分都用圆形处理，仔细从图中观察，后视镜、空调出风口甚至连油门刹车踏板都向圆形靠近；尤其是中置的超大白色仪表盘极具个性；个性不仅局限于此，空调控制区巧妙的设计成了MINI车标的造型，算是增加专属感？另外为了凸显运动以及提升驾驶乐趣，方向盘拨片在“COOPER S”合理的出现。

MINI都为1.6L但是动力系统却不尽相同，入门级的“one”从配置到动力均比较薄弱；而“COOPER S”则搭载了1.6T增压发动机，最大240牛米的扭矩在这款小车上的表现可想而知；其余车型的1.6L发动机动力同样够用；三个不同方向的动力系统也划分出了不同的定位。 仅仅有复古运动的外观是不能将运动体现出来的，MINI由6挡手自一体变速箱与发动机配合，在小型车甚至紧凑型车中使用6挡变速箱的车型还是比较少见的，紧密的齿比动力传输效率高；在强调动力的同时操控性也是MINI所追求的，后多连杆独立悬挂在舒适和操控上都要强于同级车。

进口奥迪-奥迪A1

官方指导价：19.98~29.98万

本行情促销时间：2014.3.12-2014.4.12

作为国内豪华车市场的老大，奥迪在其所触及的多个级别车型中均有着领先的市场表现，而在以奔驰smart、宝马MINI为代表的个性时尚车领域，奥迪却始终缺少一款有竞争力的产品，而A1的到来显然大坡了这个尴尬的局面。虽然同样使用了大嘴的设计，但是奥迪A1在进气口的形状上却略有不同，我们熟悉的A6、A4、Q5甚至A3等车型都采用倒梯形的设计，而A1则使用了更加新颖的六边形进气口，在需要个性的时候奥迪终于下狠心变了变脸，另一个亮点是贯穿车顶的金属装饰条。

我对内饰的第一印象还算比较满意，虽然没有MINI那种英伦的古典和设计感，但是至少没有死守着家族式的一成不变，中间为圆形的三辐方向盘甚至还看出点可爱劲。不过当看到仪表盘后心又凉了半截，如此大众的表盘实在无法和MINI相比，既然不走古典路线，那么在奥迪擅长的科技感上极端一些也未尝不可。

相对于大众奥迪的内饰，我更愿意谈谈它的动力，引入国内的A1将会以1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，其中1.2TSI版车型最大功率为86马力，最大扭矩为160N•m，而1.4TSI发动机最大功率为122马力，最大扭矩为200N•m，与它们搭档的分别是一款6挡手动变速箱和7挡S-tronic双离合变速箱。不过从表格中我们也可以看出，无论是低配还是高配车型，在动力的比拼上A1都处于劣势。

编辑点评： ：奥迪A1是部经个性化包装的家用小车；MINI更像是一台时尚玩物。前者是低调的张扬；后者是完完全全的个性外露。前者适合对外观和品质有一定要求但又不能丢掉驾驶舒适性的人群；后者完全就是给那些追求纯粹驾驶感受的人所设计。如果你读不懂MINI，认为它实在没法开的话，奥迪A1是个完美的备选对象。