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一汽丰田-锐志

超低价好车团购

一汽丰田锐志对比斯巴鲁BRZ 看我玩漂移

2014-04-29 05:40:00
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来源:凤凰汽车 作者:燕子
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锐志对比斯巴鲁BRZ (1)

凤凰汽车 金华导购:说到漂移,首先跃入脑海中的也许就是当初电影中卖豆腐成名的藤原拓海的AE86,那犀利而低调的造型在公路上一次次划出优美的曲线,伴随着轮胎的尖叫引燃心中的激情。今天小编就给大家带来了两部以后驱运动著称的运动车型。

降价车型推荐单位:万元
车型 厂商指导价 最高优惠 现车状况 询价4S店
丰田锐志 20.98-31.48 2 有现车 4008082020转3126
斯巴鲁BRZ 26.9-27.9 0.3 少量现车 4008082020转6726
制表:凤凰汽车

一汽丰田-锐志

指导价:20.98~31.48万

本行情促销时间:2014.4.28-2014.5.28

锐志 最新价格变动报价表单位:万元
车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2013款 2.5S 菁锐版 20.98 18.98 询价 2.00 现车充足
2013款 2.5V 菁锐版 22.98 20.98 询价 2.00 现车充足
2013款 2.5V 尚锐版 24.28 22.28 询价 2.00 现车充足
2013款 2.5V 尚锐导航版 25.18 23.18 询价 2.00 现车充足
2013款 2.5V 尊锐版 25.98 23.98 询价 2.00 现车充足
2013款 2.5V 尊锐导航版 27.48 25.48 询价 2.00 现车充足
2013款 3.0V 尊锐导航版 31.48 29.48 询价 2.00 现车充足
无其他优惠
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年4月28日

一汽丰田正式推出新款锐志,它同样是大家非常熟悉的老朋友。新款锐志的外观造型延续了Mark X的设计风格,与旧款相比,前脸变得更具侵略性和激进。尾部的变化相对不明显,与旧款的区别仅在于尾灯的造型。车身尺寸方面,以运动为取向的它向来就不会去跟对手拼“高大”,相信钟情于它的朋友也不会太在意。值得一提的是,它的个子虽不突出,但轴距却和新蒙迪欧并列第一。

新款锐志没有对中控台造型进行调整,内饰整体风格偏稳重,欠缺点时尚与运动的气息。需要说明的是,它的中控台配色只有全黑一种配色。座椅配色及材质方面,新款锐志提供了欧缔兰、真皮及纺织物三种座椅材质,而每款车型均有象牙色以及咖啡黑色两种座椅配色可选。配置方面,新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置,后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是,最低配的2.5S 菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘,一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。

动力方面,新款锐志沿用了老款车型的动力系统,搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中,2.5L发动机的最大功率为193马力,最大扭矩为236N•m;3.0L发动机的最大功率为227马力,最大扭矩为293N•m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,配备在2.5V尚锐版上,而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。

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锐志对比斯巴鲁BRZ (2)

斯巴鲁-斯巴鲁BRZ

指导价:26.9~27.9万

本行情促销时间:2014.4.28-2014.5.28

BRZ 最新价格变动报价表单位:万元
车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2013款 2.0L 手动豪华型 26.90 26.90 询价 0.00 现车充足
2013款 2.0L 自动豪华型 27.90 27.60 询价 0.30 少量现车
无其他优惠
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年4月28日

2013款 斯巴鲁BRZ 2.0L 自动豪华型

金融政策:保险方面,以售价为万的版车型为例,新车第一年保险费用在万左右。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

保养费用:车型享受年公里整车质保。常规保养周期为每公里更换一次机油、机滤,费用在元左右。更换机油、三滤的费用在元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

车型保养/保险综合信息表
保养信息
质保周期   保养周期  
更换机油机滤费用   更换机油三滤费用  
保险/贷款
首年全险费用   首付费用  
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
制表:凤凰汽车

熟悉丰田86的朋友应该都知道,它还有一个名叫BRZ的同胞兄弟,它们拥有相同的价格,底盘和动力系统也并无二致,外形内饰更是几乎找不出什么差别。至于外观,我不想用太多的笔墨来赘述,因为除了格栅,雾灯和翼子板上一些小小的区分设计之外,BRZ和86基本就是一个模子里刻出来的。不过从主观上,我会更喜欢BRZ的前脸设计,前格栅和雾灯的搭配不像86那么古怪,而且看起来更富有攻击性。

内饰部分比外形更没新意。从车内氛围上,我给满分,虽说黑内饰外加红色缝线的搭配乏善可陈,但是没辙,谁让这两种颜色的搭配最能点燃人的驾驶欲望呢?桶型座椅并没有因为追求轻量化而做得很薄,日常驾驶也能保证不错的舒适性。方向盘和拨片更让人爱不释手,几乎和地面垂直的赛车方向盘造型简单而原始,对于热爱驾驶的人而言,这种不加修饰的纯粹就是最棒的。仪表盘样式实在有些不拘小节,居中的转速表是典型的跑车设计,光是表底的9000rpm就足以让人热血沸腾了。配置上,CD音响、AUX/USB接口、座椅加热、定速巡航和双区空调,这些日常所必须的配置一个不少,甚至还有富余,你还要求什么?天窗?那我还是劝你去买高尔GTI或者福克斯ST吧。

这台FA20水平对置四缸自然吸气发动机由斯巴鲁和丰田共同研发,所以在发动机盖上同时出现toyota和subaru的字样,缸径和冲程为86*86mm的等长设计,搭配了丰田的D-4S缸内直喷技术,再加上12.5:1的高压缩比和7400rpm的最高转速,压榨出100马力/升的升功率表现,高压缩比和高转速提升性能表现的同时,也使得这台发动机特别的挑食,官方的建议是加98#汽油(95#也能加,只不过会影响性能),变速箱部分则是6MT和6AT两种选择。

编辑点评::30万元以下,全系标配V6发动机、6速手自一体变速箱外加前置后驱的中型车。那么相信很多人都会想到锐志,这也是锐志最大的卖点。并且除了基本的安全配置,还配备了中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、定速巡航、倒车视频影像、后视镜加热等多媒体及便利性配置。另外,它还装备了FAD震动感应自适应悬架系统,提升了驾驶及乘坐感受,表现非常全面。至于斯巴鲁BRZ,看看丰田86就知道了,你觉得看起来更顺眼的那个就行了,又或者如果你正因为苦等86而郁闷不已,那么赶紧去斯巴鲁4S店看看BRZ有没有现车吧。

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