凤凰汽车 金华站导购:有的人购买小型车,图个够用,图个灵活;而有的人购买小型车,则是出于预算的考虑,图个经济实惠。在此之中,我想后者占据了绝大多数。同样花上10来万元,谁不希望自家的小车可以宽敞一些,实用一些呢?为此,编辑今天就为大家推荐两款价格便宜空间又大的新车型,一起看看吧。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
丰田威驰 | 6.98-11.28 | 0.3 | 现车充足 | 4008082020转3126 |
斯柯达晶锐 | 7.89-11.59 | 0.8 | 现车充足 | 4008082020转6904 |
制表:凤凰汽车 |
指导价:6.98~11.28万
威驰 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 1.3L 手动超值版 | 6.98 | 6.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.3L 手动型尚版 | 7.58 | 7.28 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.3L 自动型尚版 | 8.38 | 8.08 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.3L 自动智尚版 | 9.28 | 8.98 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.5L 手动智臻版 | 7.98 | 7.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.5L 自动智臻版 | 8.78 | 8.48 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.5L 手动智享版 | 9.18 | 8.88 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.5L 自动智享版 | 9.98 | 9.68 询价 | 0.30 | 现车充足 |
2014款 1.5L 自动智尊版 | 11.28 | 10.98 询价 | 0.30 | 现车充足 |
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制表:凤凰汽车本行情采集于2014年5月26日 |
很多人并不能完全接受雅力士的造型,因此三厢版的威驰则成为丰田在国内小型车领域的重要车型,威驰虽然看起来不算起眼,但达到一万以上的月销量足以证明它在国内还是挺受欢迎的。 威驰的轴距为2550mm,在小型车中不算短,又加上略微发福的造型,因此后排空间并不是那么拥挤,值得一提的是,该车的后排地板采用了全平的设计,满载时中间乘客不必再受委屈了,日系车一贯的人性化设计在此也得以体现。
威驰的内饰设计同样有特点,中置仪表在习惯之后也不会有太多的不适应,中控区的造型新颖简洁,看上去还颇有些科技感,虽然售价不高,但它在做工方面还是让人挑不出什么大毛病。威驰车内的储物格不少,而且有多出设计得很巧妙,对于一款家用车型来说,显得实用性很强。
威驰搭载了丰田1.3升2NZ-FE发动机,最大功率为86马力,最大扭矩121牛米,具备丰田VVT-i可变气门正时技术,可以保证在不同工况下的燃油经济性,威驰1.3的自动挡车型在汽车之家0-100Km/h加速测试中的成绩是14.5秒,这个成绩的确不算理想。
官方指导价:7.89~11.59万
晶锐 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 1.4L 手动晶致版 | 7.89 | 7.09 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.4L 手动晶灵版 | 8.79 | 7.99 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.4L 自动晶致版 | 9.09 | 8.29 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.4L 自动晶灵版 | 9.99 | 9.19 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.6L 手动Sport版 | 9.88 | 9.08 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.6L 自动Sport版 | 11.08 | 10.28 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.6L 自动Monte carlo版 | 11.46 | 10.66 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.6L 自动晶享版 | 11.46 | 10.66 询价 | 0.80 | 现车充足 |
2014款 1.6L 自动Scout版 | 11.59 | 10.79 询价 | 0.80 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年5月26日 |
如此赏心悦目的小车确实让人情不自禁想上去咬一口,不过首先吸引我的还是车身腰线以上的部分。这样的设计非常流行,A柱和B柱被刻意喷涂成不显眼的深色,粗壮的C柱则是与车身同色,显得十分厚重,整车的视觉重心因此更靠后了一些。选配晶锐的车顶可以是白色的,像是蛋糕顶上覆盖的奶油。它确实起到了很好的点缀作用,这辆车因此而变得活跃很多。
或许是因为运动版全黑内饰给我留下了太深的印象,眼前这个浅色内饰版本实在让我提不起兴趣,但是比起容易让人肾上腺素分泌过多的黑色来,浅色内饰更温馨更轻松一些。内饰大量使用了仿牛皮纹理的硬质塑料,银色的装饰条把中控台划分成两个区域——空调和音响。与大部分车不同的是,晶锐的空调控制旋钮设置在中控台上方,标准的三旋钮设计简单明了,只是旋钮有点小,拧动起来稍有一点费劲。音响按钮是典型的大众布局,没有任何难度。
晶锐有1.4涡轮增压和1.6自然吸气发动机,其搭配的6速Tip-Tronic手自一体变速箱是晶锐的亮点之一,目前小型车中只有POLO和晶锐使用,紧凑型车里也只是大众集团的产品才装备,先进性不言而喻。晶锐比对手多出的这两个挡位,优势也显而易见。首先是换挡更平顺,这已经是老生常谈了,晶锐行驶途中换挡很轻柔,几乎察觉不到。挡位增多了,行驶中发动机的转速就更低,这也带来两方面的优势,第一是发动机噪音更小。第二也是对小型车最重要的,省油!
编辑点评:晶锐是一款外形时尚精致,配置较高,驾驶舒适性也不错的小车。但它也存在很多影响实用性的问题,种种迹象表明晶锐并不适合人口数量较多的家庭使用,三口之家基本已经是极限了,如果是小两口的话就很合适,如果是单身人士——那就再好不过了!!而威驰依然延续着丰田的中庸之道,在低调和时尚之间掌握着很好的平衡,而且是一台驾驶起来很轻松的小型车。如果您购车的目的以代步为主,并不讲求强劲的动力,那么上述两款车还都是值得考虑的。