指导价：42.98~62.8万

凯迪拉克SRX采用了家族钻石切割设计，直来直去的外观造型比较惹眼，网格状进气格栅和家族其它车型相识，辨识度很高。在同级别车型里，凯迪拉克SRX的个子绝对称得上是大块头，4851mm、1910mm的车身长度和宽度让它傲视群雄。 凯迪拉克SRX的轴距为2807mm，体验者进入车内，前排头部空间为三指，腿部空间为一拳加三指。后备厢方面，在后排座椅未放倒的情况下，它的容积达到827L，表现出色。另外，可以看到的后排座椅放倒后非常平整，同样值得表扬。

它采用了全新的内饰设计，CUE移动互联系统和触摸式空调面板的加入让车内的科技感提升了不少。用料方面，它采用了大量的实木和皮革装饰，营造出来的豪华氛围要比奥迪Q5和奔驰GLK更出色。 凯迪拉克SRX的基本配置和此次推荐的其余车型旗鼓相当，前/后排头部气帘、胎压监测装置、无钥匙启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助、真皮座椅、蓝牙/车载电话、全景天窗以及自动头灯等均有配备。除了最低配，其它车型还配备了导航系统、电动后备厢、前排座椅加热/记忆和方向盘加热。

动力方面，凯迪拉克SRX搭载了3.0L和3.6L两款发动机，其中3.0L发动机最大功率为271马力，最大扭矩302N·m；3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩359N·m。需要说明的是，3.6L发动机只搭载在顶配上。与此次推荐的其余车型全系标配四驱系统不同，凯迪拉克SRX低配的3.0L舒适型/精英型并没有配备四驱系统，只有豪华型(售49.8万)以上的车型才有配备。

编辑点评：奔驰GLK无论是安全配置、便利性配置还是舒适性配置都表现比较到位，高配车型上配备了全景天窗，发动机启停装置，前排座椅加热、外后视镜自动防眩目和电动折叠功能，均值得各位考虑。2014款SRX使用的是前横置发动机布局，搭载全时四驱系统，第四代瀚德多片离合中央差速器搭配后桥eLSD限滑差速器，使得SRX的脱困能力相当突出。而且在安全配置方面也有升级，车辆采用了“ESS强化安全策略Ⅱ”，包括座椅震动预警、带摄像头的全方位雷达监测系统(前方碰撞预警、道路偏离预警、超声波前后驻车辅助系统、后方交通预警、侧面盲区预警)，以及ACC自适应巡航系统和CMS防碰撞主动刹车系统。