凤凰汽车 金华站导购：一直都有很多朋友都在询问一个类似的问题，就是15万左右哪款车型值得推荐，除了价格，这些朋友的基本要求就是乘坐空间要够大和配置也不能太低。目前来看，这个价位当中很多合资紧凑型车在提供一定的优惠之后，性价比的表现还是很出色的，而且也基本都能满足人们的要求，今天我就为大家推荐两款优惠幅度大的车型。

一汽丰田-卡罗拉

指导价：12.88~15.18万

还是那个熟悉的外观，如果你有心看过卡罗拉的配置表你会发现它有20多款车型，可见产品线的庞大。其中包括了5挡手动、6挡手动、4挡自动以及CVT四种变速箱，如果你选择了自动挡而又对4挡自动的舒适性和燃油经济性有所顾忌，那么CVT车型其实是不错的选择，而且目前卡罗拉全系都有着较大幅度的优惠。

在内饰设计方面，卡罗拉还是以家居格调为主，上深下浅的颜色搭配符合国人的口味，并且延续了日系轿车做工精细的特点，但至于哪款车型在内饰设计方面更具优势，我只能说是消费者各自的审美观有所不同，正所谓萝卜白菜各有所爱。

CVT变速箱仅在1.8L和2.0L车型上使用，在家用车用户群体中1.6L应该是主力排量，如果在2.0L和1.8L中选择，我更推荐1.8L车型，毕竟卡罗拉是辆家用车，2.0L的动力略微有些过盛。CVT变速箱没有手动模式，S挡时动力响应更加灵敏，用一台家用车的标准来衡量的话激进程度已经可以了。而B挡则适用于长时间的下坡，能更多的利用发动机对车速进行控制。

东风本田-思域

指导价：13.18~18.58万

外观上，我觉得思域属于很耐看型，上市这么长时间了，现在看它的样子也并不会有太强的审美疲劳，而且车身比例适中，线条也很丰富，无论男性还是女性都很适合。除了外形轮廓不同之外，第九代思域与上一代在车身尺寸上也略有不同，车身长度比老款增加了35mm，但是轴距反而缩短了30mm，这种现象在国内换代或改款车型中的确少见。不过轴距的缩短也并非意味着后排腿部空间将会减小，实际体验也验证了这一说法。

第九代思域的中控内饰沿用了欧版思域的设计，虽然格调上变化不大，不过整体看来创新地方还是可圈可点，尤其是中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，更加符合人体工位学，不仅减少驾驶员的操作难度，同时也营造出更紧凑更具运动感的氛围。相比其他品牌左右对称，中规中矩的造型，思域不拘一格的中控台比它的外观更加具有吸引力。而且高配车型中集成了导航与DVD娱乐功能的液晶显示屏为内饰提升了不少科技感，实际功能也异常强大。同时三幅式运动型多功能方向盘，低配车型虽然没有采用真皮包裹，不过厚实的方向盘还是提供了不错的握感，同时高配的车型更是集成了音响控制、车载蓝牙免提与定速巡航快捷功能按键，而且带有换挡拨片，更具操控感。

第九代思域提供了1.8L/2.0L的动力装置，最大功率104千瓦(141马力)，最大扭矩174牛米的1.8L发动机仍然是主打，与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114千瓦(155马力)和190牛米，与之搭配的是带S挡的5速自动变速箱，动力输出更为出色。第九代思域在底盘方面同样做出了升级，在底部增加了车底扰流板，不仅更加符合空气动力学，而且还有效减少旧款车型噪音偏大的问题。据了解，新款思域的悬架同样经过调整，悬架的韧性要比老款车型有很大提升，让其更好地发挥运动特性。

编辑点评：第九代思域经过重重考虑，有针对性地作出调整，既没有让消费者感觉到它有所创新，同时也传承了上一代的优点，并且还提升了不少。第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，再加上现在即将更新换代，所推出的优惠可以说是相当的诱人，有兴趣的朋友值得关注。卡罗拉其实亮点并不是很明显，前脸不伶俐，内饰不时尚；没有大空间，也没有运动化设计和调校。在配置方面卡罗拉更多的是满足驾乘舒适习惯，中性的调校能满足更多的家用车用户。不过卡罗拉目前有着较大幅度的优惠，与同级别竞品相比价格上是个优势。