凤凰汽车 金华站导购：国人对SUV车型的偏爱是有目共睹的事实，所以车企们任何车型不出个SUV捞一把金好像都感觉对不起自己，那么这么说来紧凑型SUV能在国内吃的开么？编辑就为大家挑选了两款比较热门的车型，一起来看看吧。

东风标致—标致3008

厂家指导价：15.97-21.67万元

标致3008国产之后，样式上进行了一些调整，让之前过于个性化的进口版车型变得更加的大众、主流了。这样做的好处就是可以让更多的消费者接受它的样式设计，再加上多款车型的售价都低于20万，它已经成为了20万以内为数不多的非日韩系车型选择之一。标致3008使用了目前标致家族的一个家族式前脸，6边型的进气格栅与508以及还没有上市的2008很像。另外3008的长宽高尺寸与主流紧凑型SUV相比差距不大，比途观、CR-V要小一些，比逍客这类SUV又要大一些。

内饰设计也是标致3008的一大亮点，整个中控台的部分如同飞机的驾驶舱。中控面板上的开关样式有些复古的感觉，各种拨杆式开关，更容易让人联想到飞机驾驶舱里的各个控制键。只可惜这种控制开关仅配备在1.6T的高配车型上。 乘坐空间方面，标致3008的表现还是不错的，不仅前后排拥有比较宽敞的感受，后排中间位置的舒适性也有着不错的感受，地板非常平整，并且中间前后的距离也比较大，当后排乘坐三名成年人时，也不会显得过于拥挤。

动力方面，标致3008有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，与2.0L发动机搭配的变速箱有5速手动和6速手自一体，而1.6T车型只有6速手自一体变速箱一种选择。根据我们0-100km/h的加速测试，标致3008 1.6T车型的成绩不亚于同级别售价25万元左右的车型，除了加速成绩，38.51米的100-0km/h的刹车成绩在同级别当中也是名列前茅的。在性价比方面的表现还是很出色的。

北京现代-现代ix35

官方指导价：16.98~24.28万

ix35的前脸会令人过目不忘，因为实在是太个性了，又或者说它的整个车身设计都很有特点。发动机舱盖的两条线斜插至上进气两边，两只前大灯便顺着这两条线向后“飞”过去，长度超过了发动机舱线的2/3，这一设计特点几乎占据了人的整个视觉重心。ix35的前脸自然也是现代新近的家族特征，只不过窄小的上进气与U形的下进气被另外两条曲线连接起来，形成了一个六边形(现代的新品牌特征)，因此视觉上也比i30要更刚硬更有性格。

圆弧状的中控台，以灰米双色搭配，色彩运用很平常，看上去也没什么奇特，但若是跟途胜的中控台相比，那可以说时髦了不是一个档。出人意料的是所有车型上均配备了无钥匙启动，据说这是一项标准配置，如果我没理解错的话就是最低配车型上也会带无钥匙进入和启动系统。四辐方向盘很容易看出是现代的风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部，不过这还不算别出心裁，最特别的是中控面板两侧的空调出风口以流线形式设计，线条向下延伸并将两个旋钮“卷”入其中。

动力方面，ix35配备了2.0升和2.4升两个排量，是现代θ-Ⅱ全铝发动机，拥有CVVT连续可变气门正时与VIS可变进气歧管技术。其中2.0L发动机最大功率163马力/6200rpm，峰值扭矩194N·m/4600rpm。2.4L发动机最大功率174马力/6000rpm，峰值扭矩226N·m/4000rpm。匹配的6速手自一体变速箱值得一提，这是现代汽车自主研发的新变速箱，官方介绍说可以30万公里内无须更换变速箱油。

编辑点评：ix35给我最大的印象是外形独特配置也不错，而且是目前这个级别的SUV里少有的配置6速手自一体变速箱的，其他方面的表现都偏于中庸，该有的都有，有了的还算不差，对于多数城市用户来说，也就够了。而标致3008在性价比方面的表现还是很出色的，对于多数消费者来说，购车几乎都会用于城市代步，而标致3008对消费者所关注的方面都表现出了比较高的竞争力，在我们的紧凑SUV关注榜中3008也依然排名前列。宽敞的乘坐空间，小排量增压发动机，更加亲民的价格都让它拥有较高的竞争力。