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上汽通用别克-凯越

超低价好车团购

两种车型两样性格 凯越遇上威驰

2014-08-01 05:12:00
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来源:凤凰汽车 作者:小孔
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两种车型 两样性格(1)

凤凰汽车 金华站导购:低价永远都是紧凑型车热卖的主流因素之一,如今随着激烈的竞争和厂家不断推出新车型,不少合资品牌也放低身段,让旗下的紧凑型车一再的降低价格。它们凭借品牌影响力和比自主品牌稍好的工艺,获得了许多人的青睐。

降价车型推荐单位:万元
车型 厂商指导价 最高优惠 现车状况 询价4S店
别克凯越 9.69-11.89 2.8 现车充足 4008082020转4226
丰田威驰 6.98-11.28 0.4 现车充足 4008082020转2485
制表:凤凰汽车

上海通用别克-凯越

官方指导价:9.69~11.89万

凯越 最新价格变动报价表单位:万元
车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2013款 1.5L 手动经典型 9.69 6.89 询价 2.80 现车充足
2013款 1.5L 自动经典型 10.19 7.39 询价 2.80 现车充足
2013款 1.5L 手动尊享型 10.89 8.09 询价 2.80 现车充足
2013款 1.5L 自动尊享型 11.89 9.09 询价 2.80 现车充足
更多优惠请致电经销商
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年7月30日

凯越在这个价位的合资品牌紧凑型车里一直都是一款明星级产品,外观方面,虽说是“新凯越”,但实际上它只能称之为小改款,外观依旧是稳重大气的经典设计。值得一提的是,就算是凯越的最低配车型,但大灯依旧配备了透镜,这种表现值得表扬,不过遗憾的是,它没有装配倒车雷达。

作为一款主打低价的车型,凯越的配置并不高,全系均没有配备自动空调、多功能方向盘、中央大屏幕等,而中控台的布局和功能高低配车型之间差距也不算大,只是内饰装饰面板有一定不同,主要是仿桃木内饰和银色装饰面板的差异,如果是我的话,肯定不会选择有仿桃木内饰的。在乘坐空间方面,身高184cm的体验者坐进车内,前后排头部空间均只有两指,后排腿部空间有四指的距离,这样来看,凯越的表现算得上是中规中矩。

动力方面,凯越搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力/6000rpm,最大扭矩:141牛·米/4000rpm,与之匹配的变速箱是一台六速手自一体变速箱。凯越因为排量只有1.5L,所以数据并不占优。这里值得一提的是,凯越的悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架,这对很多喜欢四轮独立悬架的消费者来说还是有一定吸引力的,这样的悬架结构不是以操控见长,对舒适性的追求才是凯越的正道。

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两种车型 两样性格(2)

一汽丰田-威驰

指导价:6.98~11.28万

威驰 最新价格变动报价表单位:万元
车型 指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2014款 1.3L 手动超值版 6.98 6.78 询价 0.20 现车充足
2014款 1.3L 手动型尚版 7.58 7.18 询价 0.40 现车充足
2014款 1.3L 自动型尚版 8.38 7.98 询价 0.40 现车充足
2014款 1.3L 自动智尚版 9.28 8.88 询价 0.40 现车充足
2014款 1.5L 手动智臻版 7.98 7.58 询价 0.40 现车充足
2014款 1.5L 自动智臻版 8.78 8.38 询价 0.40 现车充足
2014款 1.5L 手动智享版 9.18 8.78 询价 0.40 现车充足
2014款 1.5L 自动智享版 9.98 9.58 询价 0.40 现车充足
2014款 1.5L 自动智尊版 11.28 10.88 询价 0.40 现车充足
更多优惠请致电经销商
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年7月30日

很多人并不能完全接受雅力士的造型,因此三厢版的威驰则成为丰田在国内小型车领域的重要车型,威驰虽然看起来不算起眼,但达到一万以上的月销量足以证明它在国内还是挺受欢迎的。 威驰的轴距为2550mm,在小型车中不算短,又加上略微发福的造型,因此后排空间并不是那么拥挤,值得一提的是,该车的后排地板采用了全平的设计,满载时中间乘客不必再受委屈了,日系车一贯的人性化设计在此也得以体现。

威驰的内饰设计同样有特点,中置仪表在习惯之后也不会有太多的不适应,中控区的造型新颖简洁,看上去还颇有些科技感,虽然售价不高,但它在做工方面还是让人挑不出什么大毛病。威驰车内的储物格不少,而且有多出设计得很巧妙,对于一款家用车型来说,显得实用性很强。

威驰搭载了丰田1.3升2NZ-FE发动机,最大功率为86马力,最大扭矩121牛米,具备丰田VVT-i可变气门正时技术,可以保证在不同工况下的燃油经济性,威驰1.3的自动挡车型在0-100Km/h加速测试中的成绩是14.5秒,这个成绩的确不算理想。

编辑点评:别克凯越胜在有着巨大的保有量,外观内饰也被广大车主所接受,换装之后的动力系统也比较实用省油。而威驰依然延续着丰田的中庸之道,在低调和时尚之间掌握着很好的平衡,而且是一台驾驶起来很轻松的小型车。如果您购车的目的以代步为主,并不讲求强劲的动力,那么上述两款车还都是值得考虑的。

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