凤凰汽车 金华站导购:前两天有个朋友咨询我关于买车的事儿,他想花不到11万(裸车价)买一款合资的紧凑型车,作为一个八零后他并不太喜欢那种外观设计多年来一成不变的车,再加上即将成为人父,所以买车还要注重安全和实用性。今天编辑就为大家挑选了两款各有特色的车子,不妨一起来看看。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
标致308 | 10.59-13.49 | 1.25 | 现车充足 | 4008082020转6608 |
雪铁龙爱丽舍 | 7.38-11.88 | 0.5 | 现车充足 | 4008082020转5006 |
制表:凤凰汽车 |
指导价:10.59~13.49万
308 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 乐享版 1.6L 手动优尚型CNG | 11.49 | 10.24 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 1.6L 手动优尚型 | 10.59 | 9.34 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 1.6L 自动优尚型 | 11.59 | 10.34 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 1.6L 手动风尚型 | 11.39 | 10.14 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 1.6L 自动风尚型 | 12.39 | 11.14 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 2.0L 手动风尚型 | 12.49 | 11.24 询价 | 1.25 | 现车充足 |
2014款 乐享版 2.0L 自动风尚型 | 13.49 | 12.24 询价 | 1.25 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年8月6日 |
从外观来看,源自东风标致本土团队的设计使得308更加符合国人的审美,时尚的内饰配合细腻的做工在同级别车型中更是难出其右。作为东风标致307的换代车型,308在外观设计上有了长足的进步,在位于上海的本土团队努力下,东风标致308焕发出了一种更为协调的美感,前脸大面积的镀铬装饰迎合了国人的审美,C柱自然的过渡使得车身整体线条更为流畅、协调。
除了时尚的外观,精致的内饰也是东风标致308的一个卖点,完全采用搪塑工艺处理的中控台手感柔软,诸如空调出风口以及其它接缝处的处理308也显得比较到位,总体水平在这个价位的紧凑型车中名列前茅。 配置方面,入门级的东风标致308并不算太寒酸,方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者,全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外,儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。
面对身高178cm的体验者,东风标致308的前排头部空间大于一拳,后排则可提供4指的头部空间以及一拳的腿部空间,在同级别车型中这样的成绩只能是中等水平。此外,新款308的后排座椅无法放倒,拓展性受到了一定制约,容积也从东风标致307的620L减至565L我们为您推荐的手动优尚型配备了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率106马力(78kW)/5750rpm,最大扭矩142N·m/4000rpm,与之相匹配的则为五速手动变速箱。
官方指导价:7.38~11.88万
爱丽舍 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 三厢 1.6L 手动时尚型 | 8.38 | 7.88 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2014款 三厢 1.6L 自动时尚型 | 9.38 | 8.88 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2014款 三厢 1.6L 手动舒适型 | 9.28 | 8.78 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2014款 三厢 1.6L 自动舒适型 | 10.28 | 9.78 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2014款 三厢 1.6L 自动豪华型 | 11.88 | 11.38 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2013款 经典 1.6L手动科技型 | 7.38 | 6.88 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2013款 经典 1.6L手动尊贵型 | 7.78 | 7.28 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2013款 经典 1.6L手动科技型CNG | 8.48 | 7.98 询价 | 0.50 | 现车充足 |
2013款 经典 1.6L自动尊贵型 | 8.88 | 8.38 询价 | 0.50 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年8月6日 |
全新爱丽舍,是东风雪铁龙在今年9月26日推出的全新车型,尽管它依旧沿用了“爱丽舍”这经典的名字,但整车从内到外均为全新设计开发,与老爱丽舍完全不可同日而语。全新爱丽舍的外观造型比较时尚,前脸设计沿用了家族式风格,与世嘉、C4L等车型都比较神似。总的来说,它的相貌给人感觉还是挺不错的。此外该车在国内还全系采用了四轮盘刹,相比于新桑塔纳、新捷达的“前盘后鼓”,更讨人欢喜。
内饰方面,全新爱丽舍的整体设计依旧比较令人满意,中控台造型简洁大方,配色给人的感觉也比较淡雅、清爽。并且针对中国消费者的用车习惯,法国人还将电动车窗按键由原来的挡把挪到了车门上,用着更顺手。此外该车原配的音响,功能也比较实用,其USB接口不单单可以读取U盘,而且还能通过它连接手机,播放手机内的音乐,在智能手机极为普遍的今天,这个功能很贴心。值得提升的地方在于,该车的副驾驶侧并没有车顶把手,至于为什么这种如此常规的配置,这车没有,我不是很理解。
目前推出的全新爱丽舍共5款车型,全系搭载的是1.6L排量自然吸气发动机,最大功率为117马力,最大扭矩为150牛·米。变速箱方面,该车提供了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱两种选择。悬架类型,为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的结构,这点毫无悬念。
编辑点评:东风标致308拥有一副“俊俏”的外表,出色的内饰设计与扎实的用料做工同样给我们留下了深刻的印象,入门级10.39万的价格配合目前的优惠,实在是一个不错的选择,此外丰富的选装包也满足了不同消费者的选择。而全新爱丽舍在外观方面有着较大的改动,内饰也有一些升级,而且配置水平、空间表现以及人性化设计等也不落下风。对于喜欢新车型的朋友来说还是非常值得选择的。