厂家指导价：10.58-14.98万元

北京现代朗动，这款车的实际上应该被称为最新款伊兰特，而为了在中国市场上能够占有更大的市场份额，北京现代也玩儿起了伊兰特、悦动和朗动三世同堂的把戏。 从外观设计来看，近年来韩国现代汽车无疑是全球最幸运的汽车生产商，托马斯·伯克尔塑造的“流体雕塑”设计哲学让这个品牌一夜之间有了脱胎换骨的感觉，也让全世界消费者第一次认识到现代汽车也能如此惊艳。车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。

内饰方面，朗动依旧设计的十分新颖，整体的布局简洁明了，配色则是标准的上灰下米，家居感十足。做工用料上，朗动也比较讲究，大面积的软性材质和经过哑光处理的塑料饰板搭配的很和谐，方向盘的手感也很不错，唯一不足的地方是只能够上下调节，和朗逸一样，很难调整到一个很舒服的位置上。 车内座椅和空间方面，我们推荐给各位的这台朗动1.8L自动尊贵型采用了打孔真皮座椅，主驾驶还带有8向电动调节和电动腰部支撑。

动力系统上，这台朗动1.8L自动尊贵型搭载的是一台型号为1.8Nu的自然吸气全铝发动机，最大功率146马力(107kW)/6500rpm，最大扭矩175牛·米/4700rpm，和发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱，整套动力系统只能说是中规中矩。悬架系统上，朗动采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，也是该级别车型中比较常见的结构。

编辑点评：经典福克斯尽管在配置上没有什么优势，仅有最基本的铝合金轮毂、前雾灯、遥控器、前排双安全气囊以及ABS+EBD等这些最基本的装备。不过其优势在于价格便宜，而且对于哪些追求所谓操控乐趣、欧系血统的朋友来说，还是挺有吸引力的。而朗动漂亮的外观、造型中规中矩但又十分好用的内饰、宽敞的车内空间、再加上极其丰富的配置，结合目前相当不错的市场售价，消费者想不认可都难。