凤凰汽车 金华站导购:近日以来,紧凑型SUV一直都有着比较大的优惠活动,不管是高端品牌也好,低端品牌也罢,都在想方设法的吸引消费者,毕竟,大空间对于国内购车市场来说还是有着很大的需求的。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
本田CR-V | 19.38-26.28 | 1.1 | 现车充足 | 4008082020转4841 |
起亚狮跑 | 15.98-19.68 | 2.7 | 现车充足 | 4008082020转7593 |
制表:凤凰汽车 |
官方指导价:15.98~19.68万
狮跑 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 2.0L GL 自动两驱版 | 16.98 | 14.38 询价 | 2.60 | 现车充足 |
2013款 2.0L GLS 手动两驱版 | 17.38 | 14.68 询价 | 2.70 | 现车充足 |
2013款 2.0L GLS 自动两驱版 | 18.38 | 15.68 询价 | 2.70 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年9月4日 |
狮跑和途胜同平台打造,同样已经上了年纪,不过它的外观造型相比途胜来说给人感觉要漂亮时尚一些,至少不像途胜那样老态龙钟。优惠方面也同样很是给力,市场优惠超过3万,让人感觉很有吸引力。
狮跑的内饰采用全黑配色,顶部使用了软性材料,看上去给人感觉挺好,配置方面,这辆最低配的狮跑确实没有什么值得一提的配置,也就真皮方向盘和多功能方向盘比较有意思一点,另外,如果需要天窗,厂家提供选装服务。狮跑的车内储物空间还算丰富,能够满足日常情况下的需求,后备厢数据表现得就比较一般了,特别是最小深度,仅为57cm,确实小了一点。
狮跑采用的发动机与途胜相同,最大功率仅相差1马力为:142马力/6000rpm,最大扭矩:184N·m/4500rpm,变速箱方面的选择也完全相同,都提供4档手自一体和5档手动变速箱供大家选择。
官方指导价:19.38~26.28万
CR-V 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 2.0L Exi 两驱经典版 | 20.78 | 19.68 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2013款 2.4L VTi 两驱豪华版 | 22.98 | 21.88 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2012款 2.0L Lxi 两驱都市版 | 19.38 | 18.28 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2012款 2.0L Exi 四驱经典版 | 21.78 | 20.68 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2012款 2.4L VTi 四驱豪华版 | 23.98 | 22.88 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2012款 2.4L VTi-S 四驱尊贵版 | 25.28 | 24.18 询价 | 1.10 | 现车充足 |
2012款 2.4L VTi-S NAVI 四驱尊贵导航版 | 26.28 | 25.18 询价 | 1.10 | 现车充足 |
更多优惠请致电经销商 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年9月4日 |
东风本田CR-V,它给我的第一感觉是外形设计相比上一代车型变得更加动感、时尚。它的前中央格栅采用了与歌诗图相似的设计,其两侧甚至已经嵌入到前大灯的轮廓里面。值得肯定的是,中央格栅与前大灯的过渡十分顺畅自然,让整个前脸的横向视觉效果得到了很好的延伸。它的前包围同样采用了黑色塑料材质,与底部的银色护板搭配后,为本田CR-V增添了几分越野的味道,同时也减少了日常使用中划伤车漆的可能。
本田CR-V的内饰设计新颖、时尚,它的中控台采用了雅阁、奥德赛等车上的“翼展式”造型,在样式及层次感上均比上一代车型有了很大的提升。至于内饰配色方面,它有全黑色以及米黑混搭两种风格,前者面向年轻消费者,而后者则偏向于顾家的成熟人士。本田CR-V的中控台采用硬质塑料,摸着质感比较一般,幸好其表面的纹路处理得当,有效地降低了材质带来的廉价感。
东风本田CR-V在动力方面会吃点亏,它延用了上一代车型的动力总成,在通过拉高转速压榨马力后,它的最大功率数值上涨了20马力,扭矩增大了2N·m。在变速箱方面,它仍然在用本田自己专利的平行轴式5速自动变速箱。很多人有疑问为什么不使用讴歌车型上的6AT变速箱?我认为或许是本田觉得CR-V目前这两套动力总成已经成熟稳定,日常使用已经足矣,同时也为了更好地拉开本田品牌与讴歌品牌之间的档次差距的原因吧。
编辑点评:起亚狮跑其是一款上了年纪的老车型,优势在于外观尺寸大,车内空间也大,而且在配置方面也有一定的性价比,再加上其巨大的优惠力度,总得来说还是一款非常值得关注的车型。而CR-V则继承了日系品牌良好的品质,在多功能性、稳定性、对国内复杂环境的适应能力,还是CR-V更胜一筹再加上消费者总是喜新厌旧的特点,热卖也就不足为奇了。