北京现代-现代ix35

官方指导价：16.98~24.28万

ix35的前脸会令人过目不忘，因为实在是太个性了，又或者说它的整个车身设计都很有特点。发动机舱盖的两条线斜插至上进气两边，两只前大灯便顺着这两条线向后“飞”过去，长度超过了发动机舱线的2/3，这一设计特点几乎占据了人的整个视觉重心。ix35的前脸自然也是现代新近的家族特征，只不过窄小的上进气与U形的下进气被另外两条曲线连接起来，形成了一个六边形(现代的新品牌特征)，因此视觉上也比i30要更刚硬更有性格。

圆弧状的中控台，以灰米双色搭配，色彩运用很平常，看上去也没什么奇特，但若是跟途胜的中控台相比，那可以说时髦了不是一个档。出人意料的是所有车型上均配备了无钥匙启动，据说这是一项标准配置，如果我没理解错的话就是最低配车型上也会带无钥匙进入和启动系统。四辐方向盘很容易看出是现代的风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部，不过这还不算别出心裁，最特别的是中控面板两侧的空调出风口以流线形式设计，线条向下延伸并将两个旋钮“卷”入其中。

动力方面，ix35配备了2.0升和2.4升两个排量，是现代θ-Ⅱ全铝发动机，拥有CVVT连续可变气门正时与VIS可变进气歧管技术。其中2.0L发动机最大功率163马力/6200rpm，峰值扭矩194N·m/4600rpm。2.4L发动机最大功率174马力/6000rpm，峰值扭矩226N·m/4000rpm。匹配的6速手自一体变速箱值得一提，这是现代汽车自主研发的新变速箱，官方介绍说可以30万公里内无须更换变速箱油。

编辑点评：ix35给我最大的印象是外形独特配置也不错，而且是目前这个级别的SUV里少有的配置6速手自一体变速箱的，其他方面的表现都偏于中庸，该有的都有，有了的还算不差，对于多数城市用户来说，也就够了。而雪佛兰科帕奇有着敦实厚重的外观，7座车型能满足短途载人的需求，在配置上，没有非常抢眼的点，但是各项基础性配置完全可以满足日常使用，顶配车型配有的定速巡航在高速上很实用。