凤凰汽车·多车导购 每个人心中都有一辆Dream car，这些车大多是我们奋斗的动力，而不是伙伴。精神食粮驱动我们前进，物质食粮保证我们的生存。五万元左右的车型在我看来就是物质食粮，是最基本的主食，它们的配置并不低，但受到簧上质量、悬挂类型、车内空间、前后质量配比等种种客观因素，舒适和品质感并不是它们的最大卖点，像馒头和米饭一样，它们的意义往往在填饱肚子，满足正常的日常出行，并尽最大的能力，给您带来快乐。下面，我就为大家推荐在这个价位比较热门的车型，看看这几个厂商的主食做得如何。
官方指导价：4.58-6.08万元
凯翼C3R采用贝壳式流线设计理念的外观给我们留下了不错的印象，在保持着动感灵动基调的同时，细节部位所勾勒的线条也恰到好处，在层次感方面表现的很好。
尾部为了与整车造型呼应，依旧以圆润风格为主，同时上方的扰流板为其增添了一丝运动感，同时作为两厢车，后雨刷器也是不可缺少的。
内饰方面，新车采用纯黑内饰配以银色进行装饰，中控台设计十分简洁。三幅式方向盘造型也更偏向年轻风格，方向盘上装配有多功能按键，同时具备定速巡航功能。配置方面，新车全系标配LED后尾灯、倒车雷达、四门电动车窗、中控锁和USB接口等配置。中高配车型配备ABS+EBD、前排双安全气囊、电动调节外后视镜、方向盘角度可调和车身防盗系统等配置。
此次空间体验者身高1米85，这对凯翼C3R来说无疑是个很大的挑战，坐进前排之后，体验者的头部空间为一拳左右，表现令人满意，而坐进后排之后，头部与腿部空间均为一拳的余量，这个表现真的很令人惊喜。
动力方面，新车搭载的是1.5升自然吸气发动机，其最大输出功率109马力，峰值扭矩达到了140牛米。而在传动系统方面，凯翼C3R匹配了三款变速箱，分别是5速手动、4速自动以及5速AMT变速箱供消费者选择。
吉利汽车 金刚
价格区间：4.59-6.59万元
全新金刚在前脸的设计上非常成功，大有比肩合资品牌的气势。车侧基本延续了之前车型的设计，只是毕竟金刚至今一直没有在底盘、平台等方面有实质性的升级换代，所以在尺寸方面与不少后推出的同级别车型相比略显逊色。
来到车尾，看上去更有些小号新帝豪的感觉，只是线条明显硬朗了许多，过分上翘的尾厢也并没有车头那么漂亮。倒是相扣的"双C"型LED尾灯很有气质，在同级别车型中也算是个高级配置，尾厢上立体感强烈的吉利LOGO还采用了金色装点，或多或少弥补了些略显单薄的车尾气势不足的弱点。
全新金刚的内饰设计同样进步不少，虽然受定位与成本所限，覆盖件全部采用硬质塑料材质，但经表面处理并不会显得廉价。仪表台、车门饰板均采用上黑下棕的色彩搭配，更流露出几分豪华气派。对于消费者来说，也在很大程度上得到了心理上的满足。
全新金刚在配置上也颇具诚意，例如顶配车款6万余元的售价，不仅匹配了自动挡、配备了电动天窗，中控台带有8英寸触控屏的娱乐系统，除了常规的音视频播放、蓝牙免提电话以及GPS导航和倒车影像外，还提供了对手机互联功能的支持，更是既有面儿又实用。
全系标配皮质座椅倒是显得很厚道，座椅采用棕黑镶拼的面料，并辅以棕色缝线，看上去不仅美观也很有面子，这一点很能勾起国人的消费欲望。乘坐空间还不错，中等身材的乘客在前后排乘坐都没有什么压力。后排座椅可4/6分折叠，后部空间的自由分配也很适合家用。
吉利金刚全系搭载的均是一台1.5升发动机，最大功率75千瓦，最大扭矩141牛米。传递系统匹配的是5速手动变速器，顶配车型则采用了4速自动变速器。
宝骏310
官方指导价：3.68-4.98万元
宝骏310的目标用户群体为85后、90后年轻人，二三线城市使用为主，在造型上也要充分考虑这部分人群的喜好，同时融入宝骏家族的特征。外观是挺不错的，尤其是车头前格栅的造型，层次感很好，镀铬装饰的应用恰到好处。
车侧的线条也很动感，有上下两条腰线，上面一条前低后高，营造出前冲感，下面一条是折线，让车身层次感更好、更活泼。再往后是很典型的两厢车风格，短小精悍的车尾，值得一提的设计是C柱位置的黑色装饰，跟后风挡边缘融为一体，更显精巧。
内饰与小改款630很相似，都是突出简洁、轻薄的设计。第一眼看去，中控台上8英寸的液晶屏非常受人瞩目，有人说这块有点别摸我的风格，的确有点。为了适应年轻人的口味，宝骏310只有一种深色内饰，其中在加入一些橙色，显得很活泼。
小车大空间是宝骏310的追求，毕竟在中国汽车的使用主要是以家庭为单位。坐进驾驶席，能明显感觉到310的坐姿是比较高的，虽然驾驶席也不能调节高低，对头部空间也有影响，但身高1米7的体验者，头顶还有三指的余量，虽不够宽敞，但也够用。
后排的表现要好很多，首先因为坐垫位置更低了，后排乘客的头部空间显得更宽敞一些，同样身高能多出一指到两指的距离。腿部空间让人满意，地板中央也是平的，除了横向宽度窄点，后排坐三名乘客没有问题。宝骏310的后排表现，跟小型车中空间出色的本田飞度差不多，值得肯定。
动力方面，搭载一台1.2L自然吸气发动机，就是乐驰上用的那台通用P-TEC发动机，调校上略有不同，最大功率60.3kW/5600rpm，最大扭矩116N.m/3600-4000rpm。与发动机匹配的只有5速手动一款变速箱，对于二三项甚至更小的城镇市城镇市场，交通环境相对宽松的情况下，手动挡经济又实惠。
官方指导价：4.29-4.69万元
风云2的设计并不是最新的，但是奇瑞的设计一直以来都是很耐看的，黑色中网与大面积下方格栅突出运动感，非常适合年轻人的审美，车身线条比较流畅、和谐，看起来很有欧洲味道。
车侧的腰线令它看上去更加立体与凌厉，圆弧状后尾门大大提升了后备厢内的空间，同时也让它看上去更加可爱，更符合女性购车用户的胃口。
内饰设计偏向家用化设定，黑色与米色拼接设计看上去比较舒服，也比较耐脏，多功能方向盘让您在开车时保证视线无需离开路面，手动空调功能不够先进，但足以应付日常出行。
对于一辆不到五万的车型来说，中控屏幕绝对算是一个意料之外的配置，黑底白字的设定看上去会更加明显一些，交互界面有一定设计感，使用起来也比较得心应手。
别看它的外形尺寸并不是很大，车内空间的表现倒是很不错，身高173的乘客坐在后排无论是腿部还是头部都还有一定的余量，全家出游时，后排坐下三个人完全没问题。
1.5L自然吸气发动机最大马力109Ps，最大扭矩达到了140Nm，这样的动力并不能唤起您的驾驶激情，但是对于城市代步来说却也完全够用了，5速手动变速箱对于一些新手来说操作上比较费力，但其传动效率高以及省油的优点绝对是这个级别最好的选择。
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