凤凰网汽车 导购：目前国家正在大力推广新能源车型，就在几天前海南省已经全面调控燃油汽车，新能源车型成为了未来主要交通工具已是大势所趋，这也得益于近几年来新能源车型的发展，更快的充电速度以及更长的续航里程都使其在便捷程度上与燃油车不断缩小差距。随着消费理念的升级，如今不少消费者对于高品质纯电动车的需求不断增长，下面我们就为大家推荐几款高品质纯电动车型，看看哪一款更适合您。

腾势500

补贴后售价：29.88-32.88万元

如今不少新能源厂商都陆续推出了续航里程400公里左右的车型，作为最早一批纯电动品牌的腾势自然不甘示弱的推出了腾势500，从命名方式上我们就可以得知，这是一款最大续航超500公里的纯电车型，成为了市场上续航里程最长的车型之一，这充分体现了比亚迪与戴姆勒携手打造得优越出身。

外观造型上，腾势500采用了虎眼灵感设计LED头灯灯组，LED日间行车灯集成了转向灯，营造出了浓厚的科技氛围。虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，高识别度的前后大灯设计遥相呼应。五幅式与十幅式轮毂的运用，提升了整体造型的流畅度与优雅时尚感，也更适合衬托纯电动车型绿色出行的特性。

内饰延续了之前的设计，但在诸多细节上有所优化升级，9英寸悬浮式中控大屏搭载的DENZA Link智能互联系统，通过以驾驶者为中心的设计理念，能实现手机与车载大屏互联，通过大屏、语音控制或多功能方向盘完成功能操作，增强便利性和安全性。全新的双幅式真皮运动方向盘，让视觉效果与握感更加运动。数字液晶仪表盘的UI界面重新进行了设计，可显示内容丰富，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，导航信息与娱乐信息也被整合其中。

腾势500搭载了DENZA Link智能互联系统，支持手机与车载大屏互联，通过大屏/语音控制/多功能方向盘完成功能操作，在行车中使用手机功能，保证驾驶安全，为用户提供更加智能和人性化的交互体验。此外，新升级的互联服务包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、7X24道路救援，为用户出行带来切实的便利。

从命名方式上就可以看出，腾势500在续航里程上有了进一步提升，腾势500采用了全球领先的三电技术，不仅提升了电池能量密度，而且电池容量也升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh，而且续航里程可超过500公里，这也是目前市场中续航里程最长的车型之一。除此之外腾势500的交流充电速率为6.6千瓦时，直流快充速率为60千瓦时，也为消费者提供了更便捷完善的充电保障方案。

总结：目前国内新能源车型如雨后春笋，不过绝大部分都是燃油车型电动化，而腾势500与之有着本质区别，腾势在研发之初就是以新能源为研发目标，所以设计都为了让消费者拥有最佳的新能源用户体验。此次腾势500的推出，在设计上更加紧跟潮流，配置上也进行不小的升级，为消费者提供了符合其定价的品质。同时，最重要的是腾势500解决了大部分消费者的疼点——续航里程，最大500公里的续航，让其与其他新能源车型拉开了明显的差距，如果您考虑买一款高品质且高续航的纯电动车，那么腾势500无疑是最具有性价比的车型。