逍客2.0L CVT豪华版  指导价 16.88万

外观方面，新款逍客作为年度改款车型，依旧保持了现款车型的整体设计风格，新车前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新车长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm。

配置方面，新车搭载了自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能，2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏，其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。此外，旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。

2017款逍客采用了日产CMF(Common Moudle Family)模块化平台打造，CMF平台化概念中将汽车分成了五大模块，包括发动机舱、乘坐舱、前部底盘、后部底盘以及整体电气构架。相比起其他品牌模块化平台强调的纵向布局，且大多会受驱动形式与发动机形状而影响研发，CMF平台则更为灵活，能够适应更多的驱动形式。与同级别中其他SUV不同，逍客并不是由某一款轿车衍生而来的，逍客就是自己独立的一款车，用日产的说法，逍客是CMF平台研发的专业SUV。得益于独立的SUV平台，逍客有高高在上的离地间隙和协调车身比例，在外观上确实是货真价实的SUV，而不是升高底盘的两厢车。

逍客此次年度改款中没有变动的内饰设计同样可圈可点，它采用日产家族式的“飞翼式”环抱一体化座舱布局，整体功能分区简单明了，内饰中还有很多元素来自于更高级别的奇骏和天籁，也提升了整车内饰的档次感。

在各项高科技配置方面，逍客的表现也完全向更高级别看齐。中控台上的多媒体显示屏能显示360°全景式监控影像系统，此外还能控制自动泊车辅助系统，垂直停车和平行停车都能搞定，而且操作简单明了、容易上手。此外，逍客还配置BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、IPA智能泊车辅助、EAPM油门误踩智能、MOD移动物体/行人探测预警等系统。

在日常驾驶中，和我们印象中的日产风格一样，逍客的2.0L+CVT动力组合给人最大的感受就是顺畅。整套动力系统的输出相当平稳、线性，使你觉得它开起来十分轻快。在起步时，油门的反应也并不激进，求稳为主，不会让你感觉到明显顿挫与延迟感。